Beiträge: 527
Themen: 20
Registriert seit: 02/2007
Ort: CH-Chur
Baureihe: C7 Z06
Baujahr,Farbe: 2016, Silber
Baureihe (2): Mitsubishi Lancer 2.0
Baujahr,Farbe (2): 2010, silber
Baureihe (3) : C6
Baujahr,Farbe (3) : 2008, schwarz
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von sto
Es ist doch wiedermal witzig, wie hier alles durcheinander gebracht wird: C5en werden mit C6en Automatik verglichen, leicht getunte C6 LS2 mit LS3 (die LS3 geht wirklich wie die Hölle, sage ich, bin schon beide gefahren)...was kann man da vergleichen ob nun Schalter oder Automat schneller ist? Gar nichts kann man so vergleichen!
Wenn eine Schalter ohne Rücksicht auf Verluste gefahren (angefahren und geschaltet) wird, dann ist sie allemal schneller als eine vergleichbare Opamatik, ganz klar! (Wie oben aber schon geschrieben, sollten es dann z.B. zwei originale LS2 oder auch zwei LS3 sein die dann den Getriebevergleichstest absolvieren).
Hallo Christoph
Ich trete gerne mit meiner Opamatik 2008 (Orignalzustand) gegen deine an. Ort ist mir egal, freue mich auf deine PN. Jedoch erst ab Frühjahr, momentan habe ich Winterräder montiert.
@Tunc
Ich schätze mal, es sind weit über 80 %, die mit einem Schalter dazu nicht in der Lage sind. Dies zugegebenermassen subjektiv beurteilt aufgrund meiner gemachten Erfahrungen mit meinem 16jährigen Subaru SVX beim Start aus dem Stand an Lichtsignalanlagen. Man glaubt es kaum, aber auch heute noch haben Viele das Nachsehen. Und damit sind ausschliesslich diejenigen Fahrer angesprochen, welche es wie mir scheint auch tatsächlich versuchen.
Freundliche Grüsse
Reto
Beiträge: 1.354
Themen: 62
Registriert seit: 04/2007
Ort: Schweizer Berge
Baureihe: Ex C5; Ex C6 LS3; Ex C7; nochmals Ex C5; jetzt C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2007, Torchred, OZ Racing, ZR1 Spoilerpaket
Corvette-Generationen:
Zitat:Ich trete gerne mit meiner Opamatik 2008 (Orignalzustand) gegen deine an. Ort ist mir egal, freue mich auf deine PN. Jedoch erst ab Frühjahr, momentan habe ich Winterräder montiert.
bitte das ganze Zitat von mir lesen: Ich habe geschrieben, wenn man ohne Rücksicht auf Verluste, also das Material voll rannimmt, schaltet, wird die Altersheimschaltung verlieren. Das brauch ich nicht zu testen, denn es wurde bereits...Siehe Messdaten...die Schalter ist zwei Zehntel schneller schon bis 100 km/h.
Edith hat mal ein paar Rechtschreibefehler verbessert...
Driving a Corvette is not a crime
2 Zehntel..
wieviel cm Vorsprung sind das den bis 100 km/h?
Kann das jemand berechnen?
Gruß
W.
100 km/h -> 27 m/s -> 270cm pro 1/10 sekunde
Also 5,4m würde ich grob sagen.....
das kann so nicht gerechnet werden da die ja von null bis 100 beschleunigen und am ende nur 0,2s unterschied ist
oder ist das falsch was ich denke?
Gruß
W.
Beiträge: 1.354
Themen: 62
Registriert seit: 04/2007
Ort: Schweizer Berge
Baureihe: Ex C5; Ex C6 LS3; Ex C7; nochmals Ex C5; jetzt C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2007, Torchred, OZ Racing, ZR1 Spoilerpaket
Corvette-Generationen:
..doch Wenzel, das stimmt so. 0.2 Sekunden bei 100km/h sind 5.5555 Meter
Driving a Corvette is not a crime
Beiträge: 1.742
Themen: 37
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schweiz
Baureihe: C6 Coupé/Targa Automatik
Baujahr,Farbe: 2006 - Schwarz ----------
Baureihe (2): 2000 - Rot (Torch Red) --
Baujahr,Farbe (2): Ex-C5 Coupé/Targa Automat
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von reto
Zitat:Original von sto
Es ist doch wiedermal witzig, wie hier alles durcheinander gebracht wird: C5en werden mit C6en Automatik verglichen, leicht getunte C6 LS2 mit LS3 (die LS3 geht wirklich wie die Hölle, sage ich, bin schon beide gefahren)...was kann man da vergleichen ob nun Schalter oder Automat schneller ist? Gar nichts kann man so vergleichen!
Wenn eine Schalter ohne Rücksicht auf Verluste gefahren (angefahren und geschaltet) wird, dann ist sie allemal schneller als eine vergleichbare Opamatik, ganz klar! (Wie oben aber schon geschrieben, sollten es dann z.B. zwei originale LS2 oder auch zwei LS3 sein die dann den Getriebevergleichstest absolvieren).
Hallo Christoph
Ich trete gerne mit meiner Opamatik 2008 (Orignalzustand) gegen deine an. Ort ist mir egal, freue mich auf deine PN. Jedoch erst ab Frühjahr, momentan habe ich Winterräder montiert.
@Tunc
Ich schätze mal, es sind weit über 80 %, die mit einem Schalter dazu nicht in der Lage sind. Dies zugegebenermassen subjektiv beurteilt aufgrund meiner gemachten Erfahrungen mit meinem 16jährigen Subaru SVX beim Start aus dem Stand an Lichtsignalanlagen. Man glaubt es kaum, aber auch heute noch haben Viele das Nachsehen. Und damit sind ausschliesslich diejenigen Fahrer angesprochen, welche es wie mir scheint auch tatsächlich versuchen.
Genau der Meinung bin auch! Viele würden es auch nicht "wagen" sein Schaltgetriebe so zu vergewaltigen...
Darum drückt man zum Vergleich beim Automat einfach den Pinsel runter und gut ist!
Auch ich bin bereit mit meinem lahmen LS2 mit Opamatik gegen einen Schalter anzutreten!
Sagt mir einfach, wann und wo!?
Gruss
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
Zitat:Original von Tunc
Auch ich bin bereit mit meinem lahmen LS2 mit Opamatik gegen einen Schalter anzutreten!
Sagt mir einfach, wann und wo!?
und ich erst....
Gruß
W.
Beiträge: 9.362
Themen: 92
Registriert seit: 03/2008
Ort: MTK
Kennzeichen: MTK
Corvette-Generationen:
Tunc wann hast Du Zeit
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
Ingo, bis 100 km/h wird es auch für Deine Vette eng.
bei der PS zahl machen Reifen die Musik..
Gruß
W.
|