21.12.2003, 15:18
Nachdem hier schon mehrfach das Thema schwarze Blinker angsprochen wurde, möchte ich nun meine Erfahrungen hier berichten, da ich die Umrüstung gerade erfolgreich vorgenommen habe. Ich habe mich für den Blinker vom Fiat Punto entschieden, da dieser in etwa die gleiche Fläche abdeckt und die gleiche Befestigungsart besitzt, so daß an der Vette nichts abgefeilt bzw. angebohrt werden muss.
Genaue Bezeichnung des Blinkers: Seitl Blinker-SA Schwarz Punto. TeileNr.46226675
Hier mal eine kurze Installationsanbeschreibung:
Blinker mit einem kleinen Schraubendreher von hinten nach vorne
heraushebeln.
Fassung nach links drehen und rausziehen.
Hier der Vergleich. Der Fiat-Blinker ist etwas größer (deckt voll ab)
und steht nicht so weit nach aussen wie das Original. Teilenummer
bei FIAT : 46226675
Die orangnen Leuchtmitten sind im Lieferumpfang enthalten und
passen problemlos in die Originalfassung
Da Fiat etwas kleinere Fassungen verwendet, muß die Einführung
auf 14mm-14,2mm aufgebohrt werden. Nicht grösser damit später
auch die Fassung hällt.
Fassung einstecken und zusätzlich noch mit Isoband abdichten.
So das wars. Jetzt ist die Vette nicht mehr Bunt
Hoffe ich konnte dem ein oder anderen etwas Mut zum Umbau machen. Wenn man weiß wie ist es ganz leicht. Der Originalzustand kann in wenigen Minuten wieder hergestellt werden. Ich hätte ja gerne eine PDF-Datei erstellt (Montage-Tips), doch leider hab ich mit Powerpoint noch nicht so viel Erfahrung wie Manni Viel Spaß für alle Nachbauer...
Gruß DiDi
Genaue Bezeichnung des Blinkers: Seitl Blinker-SA Schwarz Punto. TeileNr.46226675
Hier mal eine kurze Installationsanbeschreibung:
Blinker mit einem kleinen Schraubendreher von hinten nach vorne
heraushebeln.
Fassung nach links drehen und rausziehen.
Hier der Vergleich. Der Fiat-Blinker ist etwas größer (deckt voll ab)
und steht nicht so weit nach aussen wie das Original. Teilenummer
bei FIAT : 46226675
Die orangnen Leuchtmitten sind im Lieferumpfang enthalten und
passen problemlos in die Originalfassung
Da Fiat etwas kleinere Fassungen verwendet, muß die Einführung
auf 14mm-14,2mm aufgebohrt werden. Nicht grösser damit später
auch die Fassung hällt.
Fassung einstecken und zusätzlich noch mit Isoband abdichten.
So das wars. Jetzt ist die Vette nicht mehr Bunt
Hoffe ich konnte dem ein oder anderen etwas Mut zum Umbau machen. Wenn man weiß wie ist es ganz leicht. Der Originalzustand kann in wenigen Minuten wieder hergestellt werden. Ich hätte ja gerne eine PDF-Datei erstellt (Montage-Tips), doch leider hab ich mit Powerpoint noch nicht so viel Erfahrung wie Manni Viel Spaß für alle Nachbauer...
Gruß DiDi