Ich weiss, die kosten komplett aber auch halb so viel, wie mein ganzes Auto noch Wert ist!!
Soll keine Kritik sein, das sind sie sicher wert, aber mir würde ein GFK Sitz für den halben Preis eines Carbon Sitzes reichen, dass eine Kilo Mehrgewicht würde ich dann an mir selber einsparen.
Gruss, Bernd
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
ein ordentlicher Sitz ist eine der besten Investitionen, die man an so einen Auto tätigen kann, hast du sehr gut gemacht. Wenn du wieder einmal hier in der Gegend bist, müssen wir mal gegenseitig probesitzen.
@ René:
Wenn du einmal den für dich richtig passenden Sitz gefunden hast, brauchst du das ganze Verstellgedöns (sowie dicke Polster und Lordosenstütze) nicht mehr, der Sitz ist dann sowohl sportlich, als auch bequem. Glaub mir, ich bin mit meinen Sportsitzen auch schon 750 km auf einen Ritt (außer tanken) gefahren.
Eintragen muss ich nicht !!!!! Ist bei Uns nicht nötig.......und bei einem ECE zugelassenen FIA 6.Gurt kann der Airbag auch raus ( hab ich schon rausgeschmissen). Wenn es mal richtig knallt, sterbe ich sicher!!! ... im Auto......und nicht erst im weissen Hotel.
[quote]Original von Old-Rod-Matze
Komfort ist ja für mich zweitrangig.......ich sitz in denen wie eingegossen......und diese tausendfachen Verstellungen hatte ich bei den Callaway Sitzen.....doch sind Sie mal eingestellt, lässt man Sie ja......und wenn Einer Einem was verstellt, muss man wieder ne Weile einstellen./quote]
Da hast du allerdings recht. Aber ich steh doch auf die vielen Knöpfche
Aber seit ich in Miltis Sitzen platz genommen habe, gehen mir bessere Sitze nicht mehr aus dem Kopf.
Zitat:Original von JR
... und eventuell die Polster rausreißen, wenn man noch tiefer im Sitz drin sein will oder noch mehr Kopffreiheit benötigt (z.B. mit Helm).
Gruß
JR
Das war ein guter Witz.............
Aber da muss ich tief genug am L-Profil einstellen, dann hab ich mit Helm platz.