C5 Türen Mangelware

[Seapilot]

In einem anderen Beitrag war zu lesen, dass Türen für die C5 nicht mehr lieferbar sind. Dem scheint tatsächlich so zu sein. Ich finde es schon erschreckend das für mein 8 Jahre altes Auto ein so wesentliches Teil nicht mehr zu beschaffen ist.

Was passiert nach einem unverschuldeten Unfall bei dem eine Tür zerstört wird?? Totalschaden? Wie würde das abgerechnet?

Bei Oldtimern werden seltene Blechteile oft nachgebaut. Gibt es das für die C5 auch? Oder ginge das mit vertretbarem Aufwand?

Sind eigentlich noch andere Komponenten mit diesen Schwierigkeiten bekannt?


Muss schon sagen solche Nachrichten vermiesen mir die Freude an der C5 etwas. Habe in das Auto schon viel investiert und wollte es möglichst lange (für immer?) behalten.


Mit nachdenklichem Gruß
Knut

[Thomas V]

da ist wohl der entsprechende Zulieferer von GM im Zuge der Pleitewelle ebenfalls den Bach runter gegangen.
Ich denke aber das sich mittelfristig eine Firma finden wird die solche Teile nachfertigt.
Immerhin ist die C5 ja nicht gerade selten.

[dersuchende]

"Drüben" sind wahrscheinlich noch zug gebrauchte Türen zu bekommen, Knut!

Ist dann wohl nur etwas umständlicher und langwieriger.

Hab mir aber einen Fensterheber drüben geordert, war nach knapp 14 Tagen hier, bzw. beim Zoll in Dortmund.




Grüsse, André

[FX]

Original von Seapilot
Bei Oldtimern werden seltene Blechteile oft nachgebaut. Gibt es das für die C5 auch? Oder ginge das mit vertretbarem Aufwand
Mit nachdenklichem Gruß
Knut

Natürlich kann man alle GFK/CFK Teile nachbauen....es bedarf nur einem intakten Original von dem man ein Negativ herstellt..aus dieser Negativform können dann wieder Positive entstehen. Für jemanden der sich etwas mit dem Material auskennt ist das kein Problem.

[V8-Star]

C5 Z06 Frontscheiben gibts auch nicht mehr.

[Legend32]

Natürlich kann man alle GFK/CFK Teile nachbauen

Die C5 Türen sind aber nicht so einfach laminiert. Das sind mit Glasfasern (keine Matten) verstärkte Kunststoffspritzgußteile mit recht komplexer Bauform. Hinzu kommt, daß die Türen aus drei zusammengeklebten Teilen besteht, glaube ich. Ich bin nicht ganz sicher, aber zwei Hälften sind es sicher. Gewinde sind ebenfalls eingeformt.

Grüße
Ralph

[fliegerdidi]

Original von FX
[ Für jemanden der sich etwas mit dem Material auskennt ist das kein Problem.

Hallo,

kannst du mir das mal bitte erklären, wie man sowas macht ?

Gruß Didi

[FX]

Original von fliegerdidi

Original von FX
[ Für jemanden der sich etwas mit dem Material auskennt ist das kein Problem.

Hallo,

kannst du mir das mal bitte erklären, wie man sowas macht ?

Gruß Didi

Hoi Didi...
mal so auf die schnelle...egal aus wie vielen Teilen die Tür besteht...zusammenlaminieren kann man die Teile später immernoch... natürlich müssen von allen Teilen Negative gemacht werden...hierzu nimmt mann Trennlack...Trennwachs (ich hab immer beides genommen) und streicht das Original ein...dann kommen 3 Lagen Gelcoat darauf (das ist die weisse oder auch anderfarbige Schicht die man bei GFK Nachbauten AUSSEN sieht....dann kann man mit GFK (Matten und Gelege gibts ja in unterschiedlichen Stärke eine ROBUSTE Form herstellen.

Daraus wird dann wieder das Positiv gezogen...die Stellen an denen die verschiedenen Teile zusammenlaminiert werden kann man mit Abreissfolie versehen (erspart das anschleifen)

Zum verbinden der einzelnen Teile würde ich Epoxy Harz nehmen...für das eigendliche laminieren normales Polyesterharz von NAMHAFTEN HERSTELLERN.

Das wars auf die schnelle...natürlich ist das ne menge Arbeit.

[Porter]

Was würde so eine in der von Dir beschriebenen Art dann kosten (müssen ) ?

Abgesehen davon, daß die orignalen mit Sicherheit nicht handlaminiert sind.








, ............

[FX]

Etwas schwierig zu beantworten, da ich die Tür ja nicht kenne bzw. noch keine im Rohzustand gesehen hab. Im Moment und insbesondere hier in der Schweiz fehlt mir dazu einfach die Zeit und das Material...hier ist ne echte SERVICEWÜSTE was sowas angeht.

Ein guter Ansprechpartner dafür wäre sicher Ingo (INJA)