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Füe denjenigen der Türen nachfertigen will, stellt sich natürlich auch die Frage: Wieviele kann ich in ab-
sehbarer Zeit absetzen, damit sich alles rechnet? Schliesslich passiert nicht jeden Tag ein C5 Unfall, bei
dem eine Tür benötigt wird. Das wird auch ein ausschlaggebender Punkt sein, ob jemand die Sache
angehen wird,
Gruss RainerR
RaRo
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Hab mal bei Ebay USA nachgesehen, also vor einigen Tagen waren da nur 2 Anzeigen mit gebrauchten Türen, und das zu recht deftigen Startpreisen. Teilweise hatten die Türen auch schon heftige Gebrauchsspuren. Scheint in USA auch schon bekannt zu sein dass es hier ein seltenes und damit knappes Teil ist.
Aber nochmal zu meiner Frage was im Falle eines Kaskoschadens abgeht.
Tür kaputt, nicht lieferbares Neuteil kostet theoretisch ca. 900 Euro. Fahrzeug Zeitwert ca. 20.000 Euro. Bekommt man nun die 900 Euro und gut ist, obwohl Fahrzeug so nicht in gebrauchstüchtigen Zustand zu versetzten ist? Denke in so eine Situation kann man schneller kommen als einem lieb ist.
Knut
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Zitat:Original von RainerR
Füe denjenigen der Türen nachfertigen will, stellt sich natürlich auch die Frage: Wieviele kann ich in ab-
sehbarer Zeit absetzen, damit sich alles rechnet? Schliesslich passiert nicht jeden Tag ein C5 Unfall, bei
dem eine Tür benötigt wird. Das wird auch ein ausschlaggebender Punkt sein, ob jemand die Sache
angehen wird,
Gruss RainerR
Die Frage die sich stellt ist folgende:
Wie sieht es aus mit Ansprüchen bei Personenschäden wenn der Seitenaufprallschutz in der Türe nicht fachgerecht montiert wurde und ohne Funktion ist.
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Bin ernsthaft am überlegen die Vette beim nächsten Geschäftswagenwechsel in Zahlung zu geben. Wenn sich die Ersatzteillage in Händlerkreisen herumspricht werden die Preise sicher kräftig fallen.
Wer will schon ein Auto dessen Ersatzteilversorgung schlechter ist als bei einem 50 Jahre alten "Museumsstück". Könnte mir vorstellen das nicht nur bei den Türen Ebbe herrscht.
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Hallo,
auch gebrauchte Türen sind auch nicht einfach zu bekommen.
Ich musste selber für mein Anfang letzten Jahres 680 Euro hinlegen.
Und selbst in US sieht es nicht gut aus mit guten Türen .
Denke , das der Absatz auch deshalb so gering war, weil der Preis übertreiben
hoch ist. Da haben viele eben gespachtelt.
Einfache Regel. Wer zuviel will bekommt gar nichts.
Komischer weise fehlen vor allem Fahrertüren.
Denke, da wird sich GM schon relativ schnell was einfallen lassen müssen.
Grüße
der Frank
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Kauf dir lieber noch eine zweite C5, nachdem genau der Effekt der Preissenkung eingetreten ist. Die Wahrscheinlichkeit bei beiden die gleiche Tür kaputt zu fahren, geht gegen Null. Und bis dahin hast du doppelt Spaß
Gruß
Uli
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)
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Gibt es eigentlich eine Frist, wie lange ein Hersteller die Teileversorgung garantieren muss?
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zum Glück nicht
Im Automobilsektor gibt es aber eine freiwillige Selbstverpflichtung auf 10 Jahre.
Gruß
Uli
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci (1452-1519)
Jetzt macht Ihr mir aber langsam echt Angst, Jungens!
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Auszug aus WIKI
Gesetzlich ist ein Hersteller nur verpflichtet, innerhalb der Mängelfrist Ersatzteile zu liefern, um seiner Nacherfüllungspflicht nachkommen zu können.
Die Mängelfrist sind derzeit 3 Jahre, wenn ich mich nicht irre.
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