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Baureihe: Keine einzige.
Baujahr,Farbe: Wie peinlich!
Für den
Citroen SM gibt es Ausnahmegenehmigungen für das vordere Kennzeichen.
Aber auch hier wie bei kleinen Nummernschildern wie bekannt abhängig vom jeweiligen Gemütszustand der Behörden.
Beim SM ist das baulich bedingt, obwohl es Umbausätze gibt. Bei einer Corvette wird sich das Stück Masse hinter dem Schalter anders einstellen.
Eine Genehmigung für die hintere Plastikabdeckung bei einer 53/54er Corvette ist auch nicht überall zu bekommen.
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Baureihe: 78er Pace Car
Baujahr,Farbe: 78
Baureihe (3) : 1978 silber/schwarz
Baujahr,Farbe (3) : C3
Kennzeichen (3) : KLE-07302
--- so hatte ich es an meiner C5 --- die Zulassung war "gutgesonnen"
H1
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Baureihe: C6
Baujahr,Farbe: schwarz
Zitat: Original von fsahm
Wem gehört denn diese megageile C6 daneben mit dem Nummernschild unten links??
Wie Molle schon sagte passt das doch hervorragend dort hin!
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Baureihe:
C 5
Baujahr,Farbe:
2000 navy blue
Corvette-Generationen:
oder so :-)
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Baureihe:
C 5
Baujahr,Farbe:
2000 navy blue
Corvette-Generationen:
noch eins
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C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
C1 (1953-1962)
C2 (1963-1967)
C3 (1968-1982)
C4 (1984-1996)
C5 (1997-2004)
C6 (2005-2013)
Es gibt auch mindestens eine C5, bei der die Klarsichtabdeckung des Kennzeichens sogar amtlich in die Papiere eingetragen ist.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baureihe: andere
Baujahr,Farbe: andere
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Baureihe (2): rot
Baujahr,Farbe (2): C3
wie wäre es mit einem Folien- / Klebeschild ??
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Baureihe:
ex C4
Baujahr,Farbe:
weiß
Baureihe (2):
´01, rot
Baujahr,Farbe (2):
ex C5
Baujahr,Farbe (3) :
C6
Corvette-Generationen:
C5 (1997-2004)
C6 (2005-2013)
Das bekommst du mit 99,99% Wahrscheinlichkeit nicht mehr.
Gruß
Martin
Gruß
Martin
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Baureihe:
C5
Baujahr,Farbe:
2001, blau
Corvette-Generationen:
Hallo Coke-man,
machs doch wie ich mit meinem KKR Kennzeichen vorn, hast Du doch gesehen. Den mittleren Einsatz
total weg, stattdessen eine Karbonplatte mit Umriss der Öffnung gesägt, Kennzeichen mittig drauf-
schrauben und das Ganze am Auto mit den oberen Laschen der Karbonplatte in die serienmässigen
Schlitze reingesteckt, und unten mit den 2 Schrauben festgeschraubt, Sieht sehr gut aus, wenn das
Kennzeichen von Karbon umrahmt ist,
Gruss RainerR
RaRo