Probleme mit Scheinwerfer.

[Asgard]

Im Moment fahr ich nicht sehr oft mit Licht, ist halt meistens hell...

Aber neulich wollte ich die Klappen mal öffnen, aber es ging nur die linke auf.
Wieder zugemacht, und nochmal auf, dann öffnete sich auch die rechte Funzel.

Das Problem ist seitdem geblieben. Erst geht nur die linke Seite hoch, und nach bis zu 20 Versuchen kommt dann irgendwann die rechte hinterher.

Ich gehe mal davon aus, daß die rechte Klappe in absehbarer Zeit komplett zu bleibt... was muß ich tun??

[TOPGUN]

Servus Asgard,

da fallen mir als erstes die Massepunkte vorne am Rahmen ein,
hast du diese schon mal gecheckt?

Gruß

TONI

[Asgard]

Nee, noch nicht... kenne bisher nur die Massepunkte in den Radhäusern und innen im Fußraum.

Ich hab auch ein kleines Update: Seit gerade gehen die Scheinwerfer schon auf, wenn ich nur das Standlicht einschalte, und zwar beide. Licht ist dabei aber nicht an, das kommt wie gehabt erst bei Schalterstufe 2.

Wenn ich die Lampen dann wieder einfahre, läuft der rechte Motor hörbar nach, ca. 5-6 Sekunden lang.

[Gonzo]

sowas hatte ich auch schon meistens nach der winterpause

probier mal folgendes:

-stecker der lampen ziehen ( der 5 polige)
-ein paar km fahren
-stecker wieder rein

danach gings bei mir wieder

[SmartyMarty]

Original von Asgard
Nee, noch nicht... kenne bisher nur die Massepunkte in den Radhäusern und innen im Fußraum.

Ich hab auch ein kleines Update: Seit gerade gehen die Scheinwerfer schon auf, wenn ich nur das Standlicht einschalte, und zwar beide. Licht ist dabei aber nicht an, das kommt wie gehabt erst bei Schalterstufe 2.

Wenn ich die Lampen dann wieder einfahre, läuft der rechte Motor hörbar nach, ca. 5-6 Sekunden lang.

Das hört sich nach einem abgenutzten Zahnrad an.

[Thomas V]

meine rechte Klappe bleibt auch manchmal geschlossen - allerdings bleiben bei Standlich beide zu (EU Modell)
Habe mich damit noch nicht auseinandergesetzt, jedoch Zahnrad schließe ich mal aus da man den Motor nicht arbeiten hört.
Wird wohl tatsächlich ein Masseproblem sein......

[Asgard]

Hab auch schon ans Zahnrad gedacht... bis gerade.
Ein kaputtes Zahnrad lässt die Scheinwerfer nicht ungewollt ausklappen. Daher würde ich das schon fast ausschließen. Ist mir auch ganz recht so.

probier mal folgendes: -stecker der lampen ziehen ( der 5 polige) -ein paar km fahren -stecker wieder rein

Werd ich mal versuchen. Stecker ziehen hat bei so mancher C5 schon Wunder bewirkt.

Falls es nix bringt, wo steckt denn dieser besagte Massepunkt?

[spider1704]

@Thomas, ich hatte ne US C5 und da blieben die Scheinwerfer beim Standlicht auch zu
wenn der Motor nach läuft dann denk ich nicht das es an der Masse liegt. eher dann schon am Motor selbst.

[TOPGUN]

Servus Asgard,

die Massepunkte findest du im Motorraum an den Längsträgern des Rahmens kurz hinter den Scheinwerfern
jeweils einen links und einen rechts.

Gruß

TONI

[andree]

Hallo

Es gibt zweierlei Motoren:
1) Motor hält Getriebe durch Klammern
2) Motor mit Getriebe verschraubt

Wenn du Variante 1 verbaut hast, halten die Klammern das Getriebe nicht mehr fest am Motor
und müssen nachgebogen werden, da sich Zahnrad und die Schnecke miteinander verkeilen.

(Wenn der Scheinwerfer nicht raus will, helfe ihm mit dem Handrad ein wenig nach. Wenn er dann aufpoppt, ist das Zahnrad verkeilt)

Lg. André