Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
Hi Leute. Wo nimmt die C5 das geschwindigkeitssignal ab? Wenn die Räder durchgehen steigt bei mir die Geschwindigkeit nämlich nicht wirklich?! Normal?? Danke
Beiträge: 3.264
Themen: 115
Registriert seit: 05/2002
Das kommt via Kabel vom Diff zum PCM, und geht von dort zum einen via Kabel zum Tacho/HUD, und zum anderen auf den Class2-Bus
Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
Danke. Aber geht die Geschwindigkeit bei durchdrehenden Reifen nicht rauf?
Beiträge: 3.264
Themen: 115
Registriert seit: 05/2002
Sollte eigentlich schon - würde das jetzt aber nur ungern ausprobieren
Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
Hmmm kann das jemand sonst sagen? Danke
Beiträge: 3.127
Themen: 84
Registriert seit: 12/2005
Ort: Köln;
Baureihe: C6 LS3, Z51 & Hydra-Matic
Baujahr,Farbe: 2008, Velocity Yellow
Wie Zaphod schon sagte, der Sensor für das Geschwindigkeitssignal ist im Differenzial eingebaut.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
der VSS Geber gibt sein Signal ja zunächst ans PCM weiter, wo es erst noch umgerechnet wird.
Dann gibt es ja noch die 4 ABS Sensoren die ebenfalls ein Geschwindigkeitssignal generieren.
Möglicherweise kann das PCM sowas kompensieren falls die Räder durchdrehen.
Allerdings glaube ich das eher nicht......
Gingen wirklich die Räder durch, oder eventuell doch nur die Kupplung??
Beiträge: 957
Themen: 236
Registriert seit: 12/2003
Ort: Europa :-)
Baureihe: C5 8/2002
Baujahr,Farbe: Porsche 997 Turbo
Baureihe (2): Q7 4,2 TDI
Baujahr,Farbe (3) : ex Porsche 964 Turbo 3,6
Das wollte ich eben rausfinden
Ich hab noch nie darauf geachtet ob bei einem burnout o a der Tacho auch rauf geht.