1998'er US Modell ?
#11
meine erste arbeit war ein ölkühler fürs getriebe (hat molle gemacht)
und der zweite schritt war das fahrwerk von der roten zora (tikt-thomas).

meine c5 ist eine us lady, bj 2001 und erst jetzt macht sie richtig spaß sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
grüsse aus dem schönen westallgäu sendet -> thomas


meine vorstellung
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#12
Hallo,

erstmal Danke für die vielen Antworten !

Wenn ich das richtig verstehe, spricht erstmal nichts gegen ein 98'er US Modell,
bis auf die genannten "Fahrwerksschwächen".

Ich werd mir die Corvette erstmal ansehen, sie ist wie gesagt ein 1998'er Modell, hat etwas über 100000 KM gelaufen und soll um die 15000 kosten.


Gruss
Frank
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#13
siehe Joachims Hinweis ganz weit oben im Thread:

VIN aufschreiben (hinter der Windschutzscheibe - Fahrerseite) und ein CarFax ziehen.
GANZ WICHTIG!!
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#14
Ich wuerd schon sagen dass was dagegen spricht.
Der tacho!!!
Bei der uns wennst auf km/h umstellst ist bei 200 ende. Und die 98er hat kein HUD.
Die bremse ist weder bei der us noch bei der eu geeignet fuer die uegigeren fahrer. Ich hatte auf die c6 bremse umgeruestet. Wobei man da andere felgen oder die von der c6 braucht.
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#15
Zitat:Ich hatte auf die c6 bremse umgeruestet

wobei die standard C6 Bremse identisch ist..... sollte dann, wenn schon eine C6 Bremse, die aus
dem C6 Z51 Paket sein.
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#16
Die Standart ist auch größer.
Und es war die andere gelocht und von einer EU C6.
Wusst ja jetzt nicht das man da soooo ausführlich werden sollt.
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