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Zitat:Original von fsahm
Hallo,
und ich habe diese drinne, die so zu tauschen sind.
Beim TÜV gab es bisher auch kein Problem.
Zu bekommen ebenfalls in ebay.com:
https://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-01-...es&vxp=mtr
Gruß
Friedel
Kannst du mal was zur Lichtausbeute sagen?
Kein TÜV ist klar. Obwohl es mir nicht in den Kopf will, daß der TÜV mich mit den Originalfunzeln fahren lässt, die ca. 10 Meter weit auf den Boden leuchten (Ich fahr mit Fernlicht, stört niemanden), mir dieses bessere Licht aber verwehrt, weil ja kein E drauf ist.
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Rene, die Stealthcannon sehen ja auch keinen Deut besser aus, die Version von Friedel dagegen top,
Gruss RainerR
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Moin,
das kommt auch endlich anständiges Licht raus. Sind bei mir H9 65 Watt-Glühkörper drinne.
Das reicht endlich aus, um auch Nachts fahren zu können.
https://www.youtube.com/watch?v=IcT2rGCGAIM
Die meisten neuen angebotenen Teile bei ebay.com haben H11-Leuchtkörper und die amerikanischen 9005-Birnen als Fernlicht im Paket.
Gruß
Friedel
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Ich habe die Einheit, mit der Friedel fährt auch in meiner C5 gehabt, allerdings in Schwarz und mit Xenon, was die Sache natürlich auch Teurer gemacht hat. Bei den TÜV-Terminen wurde nur bemängelt, das ich keine Leuchtweiterregulierung habe (das ist ja bei einer Vette auch nicht nötig) und das die Scheinwerferreinigungs fehlen würde.
Ansonsten ist es mit dem Ausleuchten schon so gewesen, das man die Scheinwerfer sehr genau einstellen mußte um nicht jeden Blind zu machen, gell Hermann
Gruß
Thorsten, der die Teile auch mal Verkaufen muß, vom rumliegen werden die ja auch nicht besser.
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Thorsten,
wenn man Deinen Satz mit H9 oder H11-Birnen versehen könnte, dann würden die auch wunderbar funktionieren.
Und ob auf der Fernlichtseite 9005, 9006 oder eine andere US-Birne drinne ist, ist eigentlich egal.
Gruß
Friedel
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Es müssen nicht gleich neue, teure Scheinwerfer sein. Ein wirklich wesentlich besseres Licht hat man,
wenn man in die Serienscheinwerfer der C5 folgende Birnen einbaut: Philips X-treme Power, H4 60/55W,
gibts z.B. bei ATU für ca. 35 Euro den Satz,
Gruss RainerR
RaRo
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Rainer,
das habe ich auch vorher ausprobiert.
Ist aber immer noch "Candlelightdinner" im Vergleich zu den anderen Einsätzen!
Um ein einigermaßen für uns akzeptables Abblendlicht zu haben, kommt am um den Tausch der Scheinwerfereinsätze nicht herum.
Fragt sich nur nach dem Geschmack, was man als "Ersatz" da vorne drinn haben möchte.
Ich finde die Variante von Birger auch nicht schlecht, da die Scheinwerfer nicht so weit offen stehen.
Aber die Lichtausbeute zwischen meinen und diesen ist gleich und daher bleiben die vorerst so drinn.
Gruß
Friedel
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Habe auch Birgers Scheinwerfereinsätze verbaut, und finde ist ist eine gute Lösung, da einerseits die Lichtausbeute besser als beim Original, andererseits die originale Optik der Klappscheinwerfer erhalten bleibt, und diese auch noch weniger weit öffnen, und last but not least.....sie sind legal
Knut
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Zitat:Original von Peter2345
https://www.carparts-online.de/shop/Teil...13886.html
Hab diese drin.
Wurden daszumal aus den USA bestellt.
Das Montieren ist eine riesen arbeit. Die Ausleuchtung ist schwach, sehr schwach sogar.
Aber die Optik gefällt mir super finde die C5 sieht gleich viel moderner aus. Aber jedem wie es gerfällt.
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Zitat:Original von RainerR
Rene, die Stealthcannon sehen ja auch keinen Deut besser aus, die Version von Friedel dagegen top
Zumindest verschandeln die Stealthcannons nicht so stark die Silouette wie andere feste Scheinwerfer.
Von demher, wenn die Klappscheinwerfer schon schwinden müssen dann gegen die.
Ich zieh die Klappen allerdings vor.
mfg René
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