Problem: vordere Blinker mit zusätzlicher Birne
#1
Smile 
Moin,

ich habe heute meine vorderen Blinker gegen Klarglasblinker tauschen wollen.
Der Ausbau ging gut dank Info aus dem Corvette Forum.
Dann kam die Überraschung:

[Bild: 13956685sh.png]

Es wurde eine zusätzliche, weiße Birne (A) eingebaut. Dafür wurde die Birne in der Seite ( abgeklemmt.
Meine Vette ist eine US Version und hat noch die DLR Schaltung aktiv. Wenn ich also ohne Licht fahre sind die Blinker dauernd an. Wenn ich das Licht anschalte, gehne die Blinker aus und die zusätzliche, weiße Birne leuchtet mit. Ich denke mal das ist das Standlicht.

Die neuen Blinker haben die zusätzliche Birne natürlich nicht.
Gehe ich recht in der Annahme, dass ich die eigentliche Fassung der seitlichen Birne einfach wieder aktiviere und gut ist?
Dummerweise sind die Kabel der seitlichen Fassung sehr kurz abgekniffen.

Desweiteren habe ich noch das Problem, dass meine hinteren Blinker nicht blinken, wenn ich Warnblinker anschalte. Normales blinken klappt ohne Probleme.

Bin für jeden Tip dankbar.

Schöne Restostern.

Gruß
Andreas
Wenn es die letzte Minute nicht gäbe, würde gar nichts mehr fertig werden
[Bild: 35376686zy.jpg]
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#2
Hallo,
beim US-Modell würde bei eingeschaltetem Standlicht "B" leuchten.
Da "B" aber ein gelbes Glas vor der Birne hat, und gelbes Standlicht in Deutschland verboten ist,
hat dein Vorbesitzer es gelöst, indem er "B" stillgelegt hat, und die Kabel von "B" an eine zusätzliche weiße Birne im weißen Glas untergebracht hat.

Wenn er dann vor dem TÜV noch die DRL deaktiviert hat, war der TÜV zufrieden.


Was für neue Blinker hast du denn gekauft?
Wenn es z.B. Klarglasblinker sind, kannst du "B" wieder aktivieren.

Lg. André
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#3
Klasse Andre, danke
ja, ich habe die Klarglasblinker die weiß an, der Seite sind .
Dann werde ich mal den Lötkolben anwerfen und die alten Anschlüsse wieder aktivieren.
Da ich das DLR noch aktiv habe, und das weiß werden soll, werde ich mir noch ein paar Switchback LED's zulegen. Gibt es auch hier in Deutschland zuverlässige zu kaufen?

Im angepinnten Thema zur Stilllegung des DLR werden die Bilder nicht mehr angezeigt. Hat die jemand noch auf seinem Rechner?

Danke und Gruß
Andreas
Wenn es die letzte Minute nicht gäbe, würde gar nichts mehr fertig werden
[Bild: 35376686zy.jpg]
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#4
Hallo,
ich hab die Switchback LED's bei Molle gekauft.
Bei aktivem DLR leuchten sie allerdings nach wie vor gelb!
Erst wenn du das Standlicht einschaltest leuchten sie zusätzlich zu den Standlichtbirnen weiß!

Mist, die Bilder zur Stilllegung des DLR hätte ich auch noch gebraucht Heulen

Hat die Bilder noch wer???

Lg. André
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#5
Hi.

Das DRL kann man am einfachsten stilllegen, indem man die Sicherung Nr.5 im Sicherungskasten vorn im Motorraum zieht.


Gruß Jo
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#6
Danke Jo, werde das mal testen.
Wäre natürlich die einfachere Variante für den TUEV.

Gruß
Andreas
Wenn es die letzte Minute nicht gäbe, würde gar nichts mehr fertig werden
[Bild: 35376686zy.jpg]
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#7
Mit dem Ziehen der Sicherung werden jedenfalls 2 Fehlercodes gesetzt.
Kann aber nicht mehr sagen, ob dann die Motor-Lampe im Kombiinstrument leuchtet oder nicht...

Wenn nicht, ist es für den Tüv jedenfalls ausreichend.

Lg. André
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#8
SORRY !!!
Ist Sicherung Nr.2.
Bei mir kommen keine Fehlermeldungen.
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#9
Bei mir brennt der kleine Faden der gelben Blinkerbirne trotzdem wenn ich die Sicherung 2 rausnehme
(Auch US Version)
Dadurch glimmts natürlich etwas gelblich beim Standlicht. Wie kann ich den 2. kleinen Glühfaden der Birne stilllegen?

Gruss
mennix
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#10
Hallo Reiner,
nur durch durchtrennen des braunen Kabels an der Fassung.
Das Kabel kannst Du auch nutzen für Dein Standlicht.
Gruß Werner
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