Elektrik Totalausfall
#1
Hi,
am Wochenende ist meine C3 mit Totalausfall der Elektrik auf der Straße liegen geblieben und noch dazu habe ich sie verliehen, so das ich z.Zt. nicht nachschauen kann, was los ist.
Batterie ist wohl in Ordnung aber beim Zündschlüssel drehen tut sich überhaupt nichts - keine Anzeige, kein gar nichts. Die Scheinwerfer gehen bei Zündung aus auch nicht.
Hat jemand eine Idee?

Grüße,

Matthias
Grüße,

Strippe
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#2
Hallo Matthias,

ich hatte einen Kabelbruch vor dem Anlasser, dh ein Kontaktproblem bei der Hauptzuleitung, die von der Batterie kommt.

Viel und vor allem raschen Erfolg bei der Fehlersuche,

schöne Grüße, Andi
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#3
Hallo

Sollte schnell gefunden sein mit nem Voltmeter.
Baterie messen, wenn OK, dann am Alternator messen usw.
Wuerde auch meinen, dass entweder die Hauptstromleitung von Baterie oder gar die Masse derselben keinen Kontakt hat.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Batterieklemmmen festziehen und nicht im anderen Thread nach einem neuen Kabelbaum suchen.
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#5
Zitat:Original von Frank the Judge
Batterieklemmmen festziehen und nicht im anderen Thread nach einem neuen Kabelbaum suchen.

...na ja - die Batterieklemmen festziehen wäre ein bisschen zu einfach Kopfschütteln
und die Elektrik wollte ich eigentlich erst im nächsten Winter komplett neu machen - deshalb die Suche nach einem neuen Kabelbaum

Ich hätte noch dazu schreiben sollen, dass sie während der Fahrt einfach ausgegangen ist und seit dem nichts mehr geht.
Grüße,

Strippe
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#6
Darf ich es noch einmal schreiben? Batterieklemmen festziehen.
Manchmal ist es wirklich einfach.
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#7
Wenn die Klemmen fest sind liegt es aber nahe das das Kabel am Anlasser, das die Innenelekrtik versorgt ab oder duch ist. Ich glaube das dann das Zündschloss kein Strom bekommt aber Licht noch geht.
U.U. kann es auch sein das dein Motor Masse bekommt aber die Karosseriemasse ab ist (zum Rahmen bzw Innenraum), sind evt 2 Leitungen
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#8
Franks Empfehlung wirkt meistens Wunder, in der Regel sind solche Totalausfälle bei Fahrzeugen mit Kunststoffkarosserie an den Kontaktflächen der Batteriepole und/oder der Massepunkte zu suchen.
Einen Fehler sucht man zuerst in der Basis, also Batteriepole reinigen, und mit etwas Kontaktfett versehen wieder festziehen, gleiche Vorgehensweise bei den Massebändern.
Erst dann weiter in der Tiefe suchen. Großes Grinsen

Gruß Thomas
"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
- Brandner Kaspar
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#9
Zitat:Original von Frank the Judge
Darf ich es noch einmal schreiben? Batterieklemmen festziehen.
Manchmal ist es wirklich einfach.

Hatte meine auch mal - auf der dritten Spur haarsträubend
Festgezogen, vroom !

Hoffe für Dich, dass es ähnlich einfach ist.

Hallo-gruen , ...........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#10
Das kann ich nur bestätigen, lockere Pole sind gar nicht so abwegig, die Besitzer staunen dann immer
nicht wenig wenns daran gelegen hat,

Gruss RainerR
RaRo
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