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: Zitat:Kondenswasser in den Blinkern vorne ist wohl wirklich ein Schwachpunkt bei der C5. Das sieht man öfters (bei der C4 übrigens auch). Sogar bei der ZR1!!!
WAS? 
Kodenswasser bei einer ZR-1 
Wer wagt es, seine ZR-1 bei Regen zu bewegen? Das grenzt ja an Blasphemie.
Ich fasse es nicht 
Sam 
SAM/CH ZR-1
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433 LT5 - What else?
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Zitat:Original von Martin.S
Zitat:Blinkerplastikgläser vorn 1x auf Garantie getauscht, jetzt schon wieder gerissen
Kondenswasser in den Blinkern vorne ist wohl wirklich ein Schwachpunkt bei der C5. Das sieht man öfters (bei der C4 übrigens auch). Sogar bei der ZR1!!! 
Naja,ich finde die ganze Karosserie der ZR1 ist unterste Schublade,verarbeitet unter aller S..
Überall rappelt und klappert es.
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Die Verarbeitungsqualität ist beim Modellwechsel C4-->C5 besser geworden.
Vor allem die Verwindungssteifigkeit ist spürbar besser.
Deshalb klappert es bei der C5 auch nicht mehr so viel.
Weiterer Schwachpunkt der Karosserie ist zumindest noch beim 97er Modell, dass einem nach einem Regenguss ziemlich viel Wasser in den Kofferraum läuft, wenn man die Heckklappe öffnet.
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Die Plastikgläser nicht so feste anziehen, dann reisst nix. Blinkergläser kann man von hinten anbohren, sie werden dann nicht mehr feucht.
Beste Grüße, Alexander
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Zitat:Original von SAM/CH ZR-1
Wer wagt es, seine ZR-1 bei Regen zu bewegen? Das grenzt ja an Blasphemie.
Das grenzt nicht an Blasphemie, das ist der pure WAHNSINN !!!!
Dann kann ich auch gleich Brummkreisel fahren..... einmal aufs Gas und die Fuhre scharrt auf der Hinterhand wie nicht gescheit.....
Gruss,
Frank
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Zitat:Original von mario makary
Naja,ich finde die ganze Karosserie der ZR1 ist unterste Schublade,verarbeitet unter aller S..
Überall rappelt und klappert es.
Schon mal an einen lauteren Auspuff gedacht. Im Nu ist klein Klappern mehr zu hören.
Till
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Guter Mann ,... so ist das.
Ne aber super das die ZR1 nicht mal Regenwassertauglich ist... oder wie versteh ich das jetzt? Oder löst sie sich gar auf? Sie ist ja zuckersüß.
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Zitat:Original von till
Zitat:Original von mario makary
Naja,ich finde die ganze Karosserie der ZR1 ist unterste Schublade,verarbeitet unter aller S..
Überall rappelt und klappert es.
Schon mal an einen lauteren Auspuff gedacht. Im Nu ist klein Klappern mehr zu hören.
Till
Noch lauter????????????
Nein,mal im Ernst im Regen fahre ich gerne ,dann kostet es beim driften nicht so viel Gummi 
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Hab das ja eh nicht ernst gemeint... nur einige Leute hier im Forum haben schon echt schräge Ansichten...
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