Beiträge: 2.481
Themen: 137
Registriert seit: 08/2003
Ort: Gifhorn
Baureihe: C6 Z06
Baujahr,Farbe: 2006 blau
Kennzeichen: GF-ZO 6
Baureihe (2): 97/rot, 92/schwarz
Baujahr,Farbe (2): früher: C5, C4
Baureihe (3) : 81/rot
Baujahr,Farbe (3) : C3
Ich habe den Eindruck, dass die Servolenkung beim Schalter nicht abhängig von der Geschwindigkeit leicht oder schwer geht, sondern abhängig vom Gang. Wenn man z. B. im 1sten fährt, geht m. E. die Lenkung leichter als bei gleicher Geschwindigkeit im 3ten.
Kann das sein, oder kommt mir das nur so vor?
Gruß Martin
Beiträge: 1.724
Themen: 66
Registriert seit: 06/2001
Ort: .
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Hallo Martin,
im Ohr habe ich eigentlich das Stichwort "drehzahlabhängige" Servolenkung, nicht geschwindigkeitsabhängig.
Was ich nicht definitiv weiß, soll die Lenkung bei kleiner Drehzahl schwer oder leicht gehen... logisch wäre vermutlich, kleine Drehzahl - Rangierbetrieb - Lenkung geht leicht; hohe Drehzahl - normaler Fahrbetrieb - Lenkung geht schwerer....
Macht das Sinn?
Gruß,
Klaus
Beiträge: 656
Themen: 11
Registriert seit: 07/2003
Ort: Nürnberg
Baureihe: C5 Coupè
Baujahr,Farbe: 2003, ElectronBlue
Hallo,
Also an eine Drehzahlabhängige Lenkung glaube ich nicht.
In meiner Betriebsanleitung (C5 Automatik) steht:
Dieses System variirt automatisch den Lenkkraftaufwand im Verhältnis zur Fahrtgeschwindigkeit. Die erforderliche Lenkkraft steigt mit der Geschwindigkeit
Und das macht schliesslich auch Sinn.
Ob das beim Schalter anders ist - leider keine Ahnung aber vermutlich nicht, warum auch.
Gelenkte Grüsse, Harald