Getriebeprobleme
#11
Hast Du Späne im Öl sehen können? Also diese feinen Glitzerpartikel?
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#12
(16.09.2021, 21:31)flashy schrieb: Du schreibst: "bin dann auf der NoS 570km gefahren"...

Ja, deshalb hatte ich extra einen Motorölkühler einbauen lassen und die Öle im Getriebe und Differential gewechselt.

Bin 27 Runden auf der Nordschleife gefahren aber bin aufgrund der Witterung eher langsam unterwegs gewesen.

Kann mir aber echt nicht vorstellen das dadurch das Getriebe gehimmelt wurde. Möglicherweise habe ich dem damit nur noch den Rest gegeben.
Gruß,
Jörg
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#13
(16.09.2021, 22:02)Grimlock schrieb: Hast Du Späne im Öl sehen können? Also diese feinen Glitzerpartikel?

Nein, weder in dem alten Öl (habe ich heute umgefüllt) noch in dem das ich heute abgelassen habe.

Sah eigentlich alles ziemlich ok aus.
Gruß,
Jörg
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#14
Späne würden eh am Magneten im Getriebe hängen bleiben.
In Difff und Getriebe liegen unten Magnete drin um Späne aufzufangen.
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#15
Wo lagen denn deine Getriebeöltemperaturen?
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#16
Die werden bei der C5 Z06 nicht angezeigt.
Da kommt nur die Meldung "Getriebeöltemperatur zu hoch"
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#17
Und die Meldung ist bei mir bis jetzt noch nicht gekommen.

Ich hatte mal versucht über einen OBD Scanner an die Temperatur ran zukommen.
Bis jetzt aber ohne Erfolg.
Gruß,
Jörg
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#18
Gilt der 50:50 Mix von Getriebeoel 75-90 mit Dexron III auch für die C6ZO6?
Hab jetzt nur das 75-90 reingemacht.
Driving a Corvette is not a crime
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#19
Es reicht Dexron 3 oder Dexron 6
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#20
Ok danke Werner!
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