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(04.03.2025, 20:29)Tom V schrieb: Es wird gleich dunkel.... 
Hey, keine Hetze! Bin nicht auf der Flucht.
Vielleicht komme ich erst am Wochenende dazu …
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(04.03.2025, 20:40)c6schleicher schrieb: Da kommen einfach 3 Adern an, ohne Funktion?
Enden die im mit dem Stecker?
jo, einfach so und enden in einem Stecker.
Gelb ist ACC, also Zündungsplus und ist mit 20A separat abgesichert (Fuse 11 - Fuseblock I/P)
Orange ist Dauerplus und ebenfalls mit 20A abgesichert (Fuse 7 - Fuseblock I/P) Aufpassen, der Zigarettenanzünder hängt an der gleichen Sicherung!
Schwarz ist Ground
(04.03.2025, 21:02)Dolsch schrieb: Hey, keine Hetze! Bin nicht auf der Flucht.
ist mir eigentlich egal....
Grüße
Thomas
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Danke für die Info und Erklärung.
👍
...Einen praktischen Wagen habe ich da.
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OK, ich habs gefunden! Oben links.
Kleiner Schwierigkeitsgrad: Der Vorbesitzer hatte den Stecker bereits irgendwann abgeschnitten und die Kabel mit Isolierband so gut in den vorhandenen Kabelbaum integriert, dass es aussah, als gehören die dorthin.
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Weiß jemand, ob es den ACC Steckeranschluss auch im BF-Fußraum der C6 MY 2010 gibt?
VG Armin
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