Motorwäsche bei der C5 ?
#11
ich verwende auch einen Kaltreiniger. Vom Hochdruckreiniger hat man mir auch abgeraten. Angeblich soll ducrh den hohen Druck Feuchtigkeit in elektronische Komponenten eindringen. Die Dichtungen dieser Bauteile wären nur für normales
Spritzwasser durch den Fahrbetrieb geeignet.

Deshalb reinige ich nach dem Einwirken des Kaltreinigers mit warmen Wasser und allem was ich in der Küche finde (Spühlbürste, Schwamm, Microfasertuch etc.) nach. OK!

Ergebnis: Alles super sauber und kleiner bis mittlere Diskussionen mit meiner Holden, wo denn die Utensilien wieder abgeblieben wären. besoffen

... was weiß denn ich wo sie das Zeug hingetan hat? Feixen
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#12
Hallo Helmut,

bei mir läuft es folgendermaßen:

Motor nach der Anfahrt abkühlen lassen, mit Motorreiniger einsprühen
und einwirken lassen.
Danach mit dem Dampfstrahler aus 30-40 cm Entfernung abblasen.
Bei Karosserieteilen und alles ohne Zündung und Dichtungen gehe
ich näher ran.
Nun mit Pressluft die Zündanlage ausblasen und Motor mit
Motorwachs konservieren, fertig.
Die Autohäuser die ich kenne machen genau das selbe.


Zwinkern
Snake_
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#13
Zitat:Original von Frank the Judge
...eine Flasche Kaltreiniger, alles schön einwirken lassen...

...mal eine blöde Frage: Frage
warum eigentlich Kaltreiniger ? Ginge der Dreck (vor allem Öle und Fette) nicht mit Wärme viel leichter weg ?
Grübeln
Gruß, Alex
~~~~~~~~~
Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
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#14
Snake schreibt:
Nun mit Pressluft die Zündanlage ausblasen und Motor mit
Motorwachs konservieren, fertig.
Die Autohäuser die ich kenne machen genau das selbe.


Hoi Snake

Kannst Du mir erklären, was Motorwachs ist. Ist mir unbekannt. Wo bekomme ich solches, wie heisst es und wie wird es angewendet ? aufsprühen und wieder abwaschen ?

Auf der Alm beim Alm-Oehi gibts koa Motorwachs und koa Sünd
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#15
Zitat:warum eigentlich Kaltreiniger ?
Das Zeugs heißt halt so. Wahrscheinlich, weil es auf kalten Teilen angewendet wird. Hitze würde nur Flecken auf dem Alu ergeben.
Besser ist der bereits mehrfach erwähnte Motorradreiniger S100. Aber auch der muß auf kalten Teilen angewendet werden (obwohl jemand anders das Gegenteil behauptet).
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#16
Für die Putzteufel unter uns. Es gibt ein Verfahren welches völlig ohne Wasser und Chemie auskommt. Dabei wird zerkleinertes Trockeneis mit Hochdruck auf die verschmutzten Teile geschossen. Kann im Motorbereich, Innenraum, eigentlich überall benutzt werden. In D wird das von der Firma Mr. Ice angeboten. Leider bisher nur im Raum München.
Die Sache ist sehr schonend und Umweltfreundlich. Am Ende der Prozedur bleibt lediglich der gelöste Dreck am Boden und kann zusammengefegt werden.
Finde das eine tolle Idee. Dafür

Gruss Knut
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#17
Hallo Knut,

weißt Du wo das ist in München ????

Fragende Grüße
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#18
Hallo Helmut

siehe unter http://www.mister-ice.de

es gibt offenbar auch noch Filialen ausserhalb München

Gruss von Walter
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#19
Hallo Walter,

danke für den Hinweis.Das scheint eine tolle Sache zu sein aber nicht gerade billig.

Ich habe Dir eine Mail geschickt wegen Prag.

Gruß
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#20
Bezüglich Motorwäsche werden offenbar sehr unterschiedliche Meinungen vertreten. Vor einen Service meines 348 Spider gab ich mal dem Chefmechaniker der Werkstatt den Auftrag, den Motor herunterzuwaschen. Er gab mir zu verstehen, ob ich eventuell wahnsinnig geworden sei. Ein abspritzen des Motors tue man keinem Auto an. Wasser sei das mindeste, was ein Motor möge. Man tue da überhaupt nichts gutes und könne höchstens Schäden anrichten. Er weigere sich, bei einem Ferrari den Motor abzuspülen. Wenn schon, dann soll man sich die Mühe nehmen, die Reinigung von Hand und ohne Wasser vorzunehmen.
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