05.08.2006, 13:53
Hallo
Off topic, brauche aber Hilfe.
Bin dabei, zu versuchen, die Kupplung meines Grand Voyager Diesel 2,5 zu wechseln.
Manuelle 5 Gang. Wie bekomme ich die linke Radantriebswelle da raus ?
Muss ich dazu wirklich den unteren Dreiekslenker des Rades abziehen, um das gesamte Rad nach aussen zu ziehen ?
MfG. Günther
Off topic, brauche aber Hilfe.
Bin dabei, zu versuchen, die Kupplung meines Grand Voyager Diesel 2,5 zu wechseln.
Manuelle 5 Gang. Wie bekomme ich die linke Radantriebswelle da raus ?
Muss ich dazu wirklich den unteren Dreiekslenker des Rades abziehen, um das gesamte Rad nach aussen zu ziehen ?
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .