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Hi,
darf man bei Winterreifen eigentlich auch schmalere fahren?
Also statt 275, 265er oder 255er?
Wenn ich da an mein anderes Auto denke, ist das so. Dort sind die Winterreifen schmaler als die Sommerreifen.
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So, habe jetzt die Pirelli W240 Sottozero in der Dimension 245/45/R17 und 275/40/R18 aufgezogen und bin begeistert. Es ist absolut kein Vergleich mit den von Goodyear angebotenen Stollenpneus die Aussehen wie Traktorenreifen... Auch wenn ich bis jetzt noch nicht weiss, wie sich die Pirellis auf Schnee verhalten werden, kann ich jetzt schon sagen, dass das Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit sehr nahe an meine Falken FK-452 Sommerreifen herankommt, mit der Ausnahme, dass die Winterreifen meiner Meinung nach etwas härter abrollen... Also ich kann den Pirelli allen Ganzjahresfahrern als Winterreifen sehr empfehlen.
All the best,
DAVE
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...
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Ich fahre seit gestern auch mit diesen Pirellis rum.
Welch weiches gleiten!
Welch leiser Klang!
Mal schauen, wie es bei Schnee aussieht und wie lange die halten.
Gruss, Larry
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Sag ich doch Larry, vergiss die EMTs...
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ich hab die pirelli sottzero auf meiner c6 - ich fahr damit meinen kleinen berg zum haus auch im schnee locker hoch.
mit meinem mercedes E50 mußte ich da schon öfters beim nachbarn parken und die letzten 100 meter zu fuß hochlaufen.
gruß thomas
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Hey, konntet ihr inzwischen schon auf Schnee testen?
In Arosa hatten wir schon so viel Schnee, dass ich meinen z28 nicht mehr vom Fleck bekam...und der hat nur 225er Winterschlappen drauf.
In Chur stand letztens eine günstige C5 als 6Gang Schalter. Mich hat nur das Winterproblem vom Kauf abgehalten...nun uist sie leider weg.
Also wenn es nun doch gute Winterreifen gibt, dann steht einem Kauf 2007 nix im Weg...obwohl dann noch das Kofferraumproblem wäre, da ich hin und wieder zwischen Arosa-Schweiz und Deutschland pendle und so Einiges an Gepäck habe. Mein Camaro z28 taugt da sicher besser als Lastenesel.
LG Alexander
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Ciao Alexander
Auf Schnee konnte ich die neuen Winterreifen noch nicht ausprobieren, da uns Unterländer die Schneepracht noch vorenthalten ist. Ich kann mir aber nur schwer vorstellen, dass eine C5 auf Schnee anspruchsvoller zu fahren ist als ein Camaro. Bin schon den letztjährigen Winter mit Winterreifen auf der C5 durchgefahren und musste nur ein einziges Mal passen und das mit den Goodyear-Stollenpneus, die eigentlich im Winter noch weniger taugen als Sommerreifen... Also an Deiner Stelle würde ich keine Sekunde zögern und mir eine schöne C5 gönnen zumal auch diese ordentlich Stauraum bietet.
All the best und viele schöne Wintertage in Arosa!
Dave
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...
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Hey Dave...erstmal Danke für die Antwort. Was mich noch so richtig abhält ist der Kofferraum. Hatte leider noch nicht die Gelegenheit den Kofferraum von einer c5 zu sehen...aber von aussen siehts recht klein aus. Beim Camaro habe ich zum Glück noch die Rücksitzbank für Taschen. Hat vielleicht jemand Bilder parat? Wäre echt genial.
Und wo hat man mehr Platz? Cabrio geschlossen oder Coupe? Sicher beim Coupe?
Die Preise in der Schweiz sind super...aber ohne B-Bewilligung kann ich keine Corvette auf die Schweiz anmelden oder? In Deutschland zahlt man locker 5-6Tausend Euronen mehr.
Lg Alexander