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Drück den Clip mal nicht zu weit nach unten,wenn der Air Back
los geht entsteht Überdruck im Raum und der will irgend wo hin
notfalls auch aufs Trommelfell.
L.G. Heribert
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Hat die C6 evtl. diese Klappe nicht mehr? Dort senken sich ja die Seitenscheiben vor dem Schließen leicht ab.
Allerdings, zum Heckklappeschließen muss der Druck ja auch abgebaut werden. Oder öffnen sich die Seitenscheiben dann ebenfalls vorher??
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Corvette-Generationen:
Ich denke so gut wie alle modernen Fahrzeuge haben irgendwo eine solche Ausgleichsklappe.
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Zitat:Original von Jochen
Ich denke so gut wie alle modernen Fahrzeuge haben irgendwo eine solche Ausgleichsklappe.
Das kann gut sein, nur die der C5 scheint bekanntermaßen nicht richtig zu funktionieren denn den Kofferraumdeckel muss man ja mit einigem Schwung schließen. Der entstehende Überdruck entweicht dann über die Seitenscheiben die deutlich sichtbar nach außen gedrückt werden.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Sonst besteht ja auch die Gefahr, daß deine Zaino-Schicht abplatzt.
zuschlagende Grüße
Rüddy
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Bei mir machte es bei 270 km/h oder so einmal ziemlich beängstigend "plopp" und der Überdruck im Innenraum entwich über die Seitenscheiben.