1 to 4 Shift ??
#1
Smile 
Hallo zusammen!

Hab gerade mal meinen Tacho genau unter die Lupe genommen und dabei festgestellt, dass es eine Anzeige "1 to 4 Shift" gibt.

Wofür ist das?

Hilfe!!
  Zitieren
#2
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ne+to+four
  Zitieren
#3
Hallo,

benutze mal die Suchfunktion, da findest Du einiges darüber.

Es geht darum, dass um die amerikanischen Verbrauchsvorschriften zu erfüllen, die US-Schalter-Versionen sich bei bestimmten Drosselklappenstellungen und Geschwindigkeiten nur vom ersten in den vierten Gang schalten lassen.

Bei den Euro-Vetten ist das deaktiviert.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#4
Dabei geht es um´s Sprit sparen.
Das Schalten vom 1. in den 4. ist in den U.S.A. ab Werk programmiert.
Damit soll beim Beschleunigen der Verbrauch reduziert werden. Dadurch konnte man umgehen das die Corvette die "gas-gurgler-tax"-Strafsteuer für hohen Benzinverbrauch-zahlen musste, wie z.B. die Viper.
Mit einem CAGS-Eliminator kann man das bei U.S. Modellen abschalten, die Lampe bleibt jedoch beleuchtet. Bei den Euro Modellen ist dieser Schaltzwang deaktiviert.
Liebe Grüsse aus Braunschweig, Marc.
[Bild: c5sig2.jpg]

Vid von meiner Vette!
The G2K 2oX!Seid dabei!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Meldung 1to4 shift Daniel1406 8 5.873 28.12.2011, 11:16
Letzter Beitrag: Daniel1406
  Shift-Kit mit original GM Getriebe Software..Geht das???? martinicorvette 4 2.651 03.08.2006, 14:13
Letzter Beitrag: Muckl
  Intermittent Accessory Drive Rumble During Garage Shift harris 12 3.600 29.11.2005, 20:52
Letzter Beitrag: harris
  Automatik - Shift Points J.M.G. 10 3.777 28.10.2005, 00:03
Letzter Beitrag: J.M.G.
Smile Shift Point´s A4 Getriebe ??? chevyman 0 1.448 07.03.2005, 01:24
Letzter Beitrag: chevyman

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de