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Hallo,
sieht super aus .
Im cf.com ist der Tenor aber meist, dass die Mehrbremsleistung nach dem Umbau vernachlässigbar ist.
Ich kann es selber nicht beurteilen, aber optisch wirklich ein Knaller und passt gut zum Auto.
Gruß
Tom
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@ Stefan
Das kommt dann wohl auf die Felgenbett-Tiefe an. Weißt Du vielleicht auswendig welche 'Lichte Weite' die Felgen im Innendurchmesser haben müssen damit die Bremsanlage zulassungsmäßig passt ? Neue Bremsen - und neue Räder - das tu' ich mir nämlich sicher nicht an.
Freundliche Grüße, Erwin aus A
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Zitat:Original von MadTom
Im cf.com ist der Tenor aber meist, dass die Mehrbremsleistung nach dem Umbau vernachlässigbar ist.
Hallo Tom,
ich habe die Bremse jetzt ca. 8000 km drauf und ich würde schon sagen sie
schon besser als ne Z 51 Anlage ist.
Von der Optik mal abgesehen.
Gruß
Siggi
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Hi Siggi,
ich meinte bzw. im Amiforum im Vergleich auf der C5 zur C5 mit Z06 Belägen.
Wie ich schon sagte, ich kann es nicht beurteilen, aber es gibt etliche Threads
dazu.
Die Optik ist ganz klar der Hammer
Gruß
Tom
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@ERWIN
Also wenn ich mir die Bilder von Deinen Rädern anschaue, würde ich sagen, es sieht so aus wie bei mir vorher. Hab dann gemessen und es hätte mindestens 15mm Distanzscheiben gebraucht. Ich werd sobald als möglich messen und Dir das Mass angeben. Brauche aber etwas Zeit.
Gruss Stefan
Die Hummel hat 0,7 qcm Flügelfläche bei 1,2 g Gewicht. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich bei diesem Verhältnis zu fliegen... Die Hummel weiß das aber nicht und fliegt einfach trotzdem.
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sehr lecker
Beste Grüße, Alexander
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Hallo Gunti
Hey das sieht mega aus.
Gefällt mir sehr gut.
Ich freue mich darauf Deine rote Lady
in natura zu sehen.
Gruss Remo
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Hallo Remo
Schön, dass es Dir auch gefällt.
Ja, die Entscheidung war sicher richtig und in Dir haben meine "alten" Räder einen sehr würdigen Nachfolger gefunden. Bis bald. Gruss Gunti
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Hatte deine nicht die C5Z06 Bremsen drauf? Serie meine ich.
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Ja, ich meinte dass das ab 2002 bei allen so war.
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