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Headers C5
MadTom
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#11
28.06.2007, 11:07
Hi,

kann mich Molle anschliessen...Supermaxx komplett mit Supersprint.
Ordentliche Verarbeitung, gute Passform und guter Sound Yeeah!.


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Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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donscheffler
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#12
28.06.2007, 12:30
Würde in jedem Fall zum komplett System greifen. Also inkl. X-Pipe und Kats.
Soll vor allem im mittleren Drehzahlbereich eine spürbare Leistungssteigerung bringen.
Zumindest mit schärferer Nocke Feixen

Mfg Olli
[Bild: CIMG4531.JPG]
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CCRP
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#13
28.06.2007, 12:35
sind ja eh alle long tube kits komplett mit x pipe, cats und so..............egal ob FLP, Kooks oder LG
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JETZ
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#14
28.06.2007, 12:47
Das ist was ich habe, mit Borla. Prost!
https://www.lgmotorsports.com/catalog/po...601795ca96
HP. More is good. Too much is just right!
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J.M.G.
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#15
28.06.2007, 13:19
Was haltet Ihr von den ARs der Vette Doctors?
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MadTom
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#16
29.06.2007, 22:16
Hier mal ein Bild der verschiedenen Fächerkrümmer zum optischen Vergleich: von links zuerst American Racing, Supermaxx und dann LG.

Gruß

Tom


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Molle
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#17
29.06.2007, 22:23
Die Top Passform von Supermaxx kann man auf dem Foto von deiner C5 sehen!!! Yeeah!


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#18
29.06.2007, 22:27
Bild 2


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#19
29.06.2007, 22:28
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badboy1306
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#20
29.06.2007, 22:33
werner,sieht aus wie meine huahuagruss dirk Prost!
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