C5 Front. Hersteller gesucht.

[GeneralDiDi]

Ich habe auf verschieden Bilder öfters mal diesen Frontspoiler (Bild unten) für die C5 gesehen. Konnte aber bis jetzt noch nicht herausfinden wer das Teil herstellt, bzw. wo man das kaufen kann. Sollte jemand von euch irgendwelche Informationen haben, immer her damit. Bei den Bildern steht immer die Abkürzung SK dabei, aber ob sich das auf den Hersteller bezieht weiß ich leider nicht. Kenne nur SK-Tuning. Allerdings ist das ein Renault-Tuner. *** NEED HELP ***

Gruß DiDi

[GeneralDiDi]

Sorry. Hier natürlich noch das Bild.

[rsvcorvette]

https://www.xmotorsports.com/exterior/

Schöne wahl, wollte ich auch gerne haben

[MikeLS6]

VORSICHT mit dem Spoilerzeug! Mein Schwiegervater (Amerikaner) hat uns vor einiger Zeit mit seiner US-Vette inkl. Spoiler besucht und hatte so eklatante Temperaturprobleme, dass ihm nur die Demontage blieb!

also bitte nicht ohne zuvor das Kühlsystem zu verstärken...

Mike

[Denny]

Sieht ja echt lecker aus das Teil. Allerdings muss ich bei solchen Spoilern immer an HUCKEL denken. Diese Front verzeiht nichts!!!

Ansonsten sieht das schon genial aus OHNE NUMMENSCHILD!

[GeneralDiDi]

Gut, ich denke mal die Kühlung sollte damit kein Problem bekommen. Bei Einlässen. Aber das Nummernschild ist dann wieder so ne Sache.

[HK-Vette]

Hallo GeneralDiDi,

Mike hat recht.Mit dem Spioler wirst Du große Temperaturprobleme bekommen.

[Rene H-over]

hier gibts das auch.
wieso eigentlich kühlprobleme, bei der front bekommt der kühler doch viel mehr luft

gruss rene

[c5-freak]

Der obere Teil des Spoilers ist vom F355 abgekupfert - IMHO
An Kühlproblemen glaub ich auch nicht, dennoch hab ich bedenken was den cw bzw. die Aerodynamik betrifft, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

orginoole Grüße
Mike aus H.

[MikeLS6]

Nun zunächst sehe ich das nicht unbeträchtliche Problem des technischen Überwachungsvereins.

Im zweiten Schritt bleibe ich bei meinen zu befürchtenden Kühlproblemen, denn diese Öffnungen sind zu 99% eh nur Fake (alles andere hätte auf dem US-Markt kaum eine Chance, oder glaubt ihr, die wollen täglich ihren Motorraum putzen?)

Zuletzt teile ich die aerodynamischen Bedenken - wobei eine Verschlechterung des Luftwiderstandbeiwertes nur logisch sein dürfte. Vielmehr macht mir eine mögliche vermehrte Auftriebsbildung an der Forderachse Sorgen - die natürlich zum leichtwerden der Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten führen kann...Bedenken, die auch der TüV teilen wird. Mein Vorschlag daher: Kauf dir eine C5 und wasch sie einmal...du wirst sie lieben, und nicht mehr nach Individualisierung im großen Stil suchen...die kleinen Sachen werden dich faszinieren (Umbau auf US-Heck, beleuchtete Blinker vorn etc.). So geht es zumindest den Meisten unter uns.

Mike