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Baureihe: EX C6 LS3
Baujahr,Farbe: 2008 schwarz
Probleme bei mir:
Reifendrucksensoren spinnen machmal, Ursache: Stecker korrodieren
schlechte Lackqualität
............
Viele Grüße
Marion & Reinhardt
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Baujahr,Farbe:
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Hey Dieter soll es doch eine C6 werden
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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Es wurde ja schon einiges aufgezählt, IMHO sollte noch dazu:
knarzendes Dach und evtl. Abhilfe
Greets
Gregor
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@Stephan,
nein, ich bin absoluter C5 Fan. Nur mir ist aufgefallen das es noch keine Kaufberatung für die C6 gibt (jedenfalls als gesammeltes Werk). Und es gibt immer mehr, die nach einer Hilfestellung bei einem Gebrauchtwagenkauf einer C6 nachfragen.
Und alle technischen Beiträge über eine C6 durchzuforsten ist nicht wirklich praktikabel.
Daher meine Frage.
Ich mag die Schlafaugen an der C5 und und und
LG
Dieter
Ich kaufe keinen Service, sondern Resultate.
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Fehler??? 2005er/Schalter
- Reifendrucksensoren / ca. 167 mal
- knarzendes Dach /1 mal getausch
- Beleuchtung Handschuhfach /1 mal
- Lenkrad kratzt /2 mal
- Klimakompressor zerfetzt /2 mal im Sommer
- Lack
- Scheinwerfer beschlagen /getauscht
- Bremsscheiben haben risse
- Dämpfer Kofferraum/Motorhaube / je 1mal
Ansonsten alles Bestens...
Gruß
Chris
-
Gruß Chris
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Hi Chris
Was meinst Du genau mit "Lack"
Grüsse Beat
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...damit meine ich das der Lack (meiner ist Schwarz) sehr "kratzeranfällig" ist
und ohne Pflege aussieht wie ne Schlittschuhbahn.
Da sollte sich GM wirklich gedanken drüber machen. So ein genialer Wagen
und so ein mieser Lack!
Könnte mich immer wieder Maßlos drüber augfegen...
Gruß
Chris
Gruß Chris
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@ Uwe,
Locker bleiben. War nur ein nicht ganz ernst gemeinter Hinweis auf die Verdeck Probleme bei der C6.
@ Dieter,
Für die C5 Kaufberatung wurden aber die Threads von einigen Usern durchsucht und gesammelt.
Als Alternative könnte man ja ausm US Forum und deren "FAQ" Threads abschreiben.
https://forums.corvetteforum.com/c6-corv...tions.html
@ Chris,
Schwarzer Lack ist auch bei der C5 schon so empfindlich
Grüße aus Berlin
Mike
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Zitat:damit meine ich das der Lack (meiner ist Schwarz) sehr "kratzeranfällig" ist
Ach so, hab verstanden und kann Dich gleich etwas beruhigen
Das kenn ich nämlich auch, hat mit schwarz aber scheinbar wenig zu tun.
Meine Vette ist rot und ich stelle diesselbe Kratzempfindlichkeit auch fest, das war jedoch schon bei meiner (ebenfalls roten) C4 der Fall.
Etwas ärgerlich aber ich schreibe dies eher der Nichtmetalliclackierung (schwarz, rot, weiss) zu
Scheinbar ist diese in Kombination mit GFK einfach kratzanfälliger.
Schon mal daran gedacht
Ist meine Theorie, eine andere Erklärung dafür hab ich nicht. Ich glaube nicht dass es am Lack oder an der Verarbeitung liegt.
Grüsse Beat
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