Entscheidungshilfe bei C5 Kauf

[Django7]

Servus Iven

Automat mußt du eine Zeitlang fahren, dann weist du wann er schaltet und kannst es ganz gut mit dem Gas steuern.

Als ich mit ca. 23 meinen ersten S-Klasse Daimler gekauft habe, (gingen vor knapp 30 Jahren mit über 200000 Km auf der Uhr und gut 12 Jahre alt äusserst günstig her) wollte ich ünbedingt einen Schalter.

War aber fast unmöglich einen zu bekommen. Habe dann doch einen Automatik gekauft und seitdem nur noch Automat.

Bin heud a faula Hund.

Natürlich ist die Vette keine Limo, aber meine C3 hat auch Automatik und meine C5 wird sie auch haben. Brauche die ewige Rührerei im Getriebe nicht.

Muß natürlich jeder für sich entscheiden.

Gruß Django

[andyle]

deswegn bisch decht ka faula Hund, iatz mogsch auhearn !!


servus andyle

[Gold]

Hallo.
Denkt bitte daran, das ein Automat beim schlagartigem
runterschalten auch Quer kommen kann, trotz ESP .
Frag mal den Gutachter Frank und sein Erfahrungen
mit der "verstorbenen" Corvette.

Grüße

[CORVIP]

Die Unfälle haben bestimmt nix mit der Automatik zu tun...Wir haben zur Zeit auch
eine C5 Automatik da - fährt Klasse! Trotz Sommerbereifung (ja ich weiß) sehr angenehm
zu fahren.Obwohl ich Schaltgetriebe im Sportwagen lieber mag.

[Django7]

Kann mir vorstellen das beim Kickdown in der Kurve der Hintern ein wenig kommt.

Macht doch aber auch Spaß oder?

Django

[CORVIP]

...da brauchts keinen Kickdown zumindest nicht um diese Jahreszeit.
Im Vergleich mit anderen Autos ist der "Spaßschalter"in der C5 perfekt platziert.
In anderen Autos muß man erst suchen um die Fahrhilfen abzuschalten.

[andree]

Ja, beide haben wohl ihre Vorteile... Automat und Schalter.....
Ich würde mich für die Schaltung entscheiden, wenn ich zwei ähnliche zur Auswahl hätte.
Nicht wegen der Art der Schaltung, sondern wegen der 6 anstatt 4 Gänge.

Die z06 mit abnehmbarem Dach wäre für mich Perfekt, der Preis leider nicht

Mir ist aufgefallen, daß manche c5 eine "Linie" vom Kotflügel über die Türen haben andere jedoch nicht.
Mit dem Baujahr kann das wohl kaum zusammenhängen, da ich über fast alle Jahre beide Versionen in Mobile.de finde.

Hier mal ein Beispiel:

mit der "Linie"
https://i15.ebayimg.com/03/m/000/9f/e7/e21d_27.JPG

ohne die "Linie"
https://i15.ebayimg.com/01/m/000/a1/bc/5e76_19.JPG



Lg...

[JR]

Hi Andree,

das ist keine Linie sondern eine Schutzleiste "Body Side Moldings", die optional in allen C5-Jahrgängen bestellt werden konnte.

Gruß

JR

[Faceman]

Die "Linie" ist RPO B84, Body Side Molding
Gab's AFAIK für alle Baujahre als Option.

[rokri]

Original von andree
Ja, beide haben wohl ihre Vorteile... Automat und Schalter.....
Ich würde mich für die Schaltung entscheiden, wenn ich zwei ähnliche zur Auswahl hätte.
Nicht wegen der Art der Schaltung, sondern wegen der 6 anstatt 4 Gänge.

Die z06 mit abnehmbarem Dach wäre für mich Perfekt, der Preis leider nicht

Mir ist aufgefallen, daß manche c5 eine "Linie" vom Kotflügel über die Türen haben andere jedoch nicht.
Mit dem Baujahr kann das wohl kaum zusammenhängen, da ich über fast alle Jahre beide Versionen in Mobile.de finde.

Hier mal ein Beispiel:

mit der "Linie"
https://i15.ebayimg.com/03/m/000/9f/e7/e21d_27.JPG

ohne die "Linie"
https://i15.ebayimg.com/01/m/000/a1/bc/5e76_19.JPG



Lg...

Die "Linie" oder auch Seitenleiste genannt konnte man so glaube ich optional dazu bestellen...

Gruss
Roger