Neue Tagfahrlicht LEDs von "Corvetteprojek"t an C5

[KnightRainer]

Original von Molle
der Wagen ist ein US Modell

in der besten Farbe mit der GM seine Autos geduscht hat.

[STRUPPI]

Original von C53

Original von Molle

Original von C53
--- wie sieht es aus mit TÜV

Eintragung erforderlich

Gruß Heinz

Mit E-Prüfzeichen!!!!

--- muß bzw. kann beim TÜV eingetragen werden

aber auf jeden Fall gilt: Am Fahrzeug angebrachte Leuchten dürfen nicht abgedeckt sein,
dies gilt auch für "Lüftungsgitter"
Also: Schön eintragen lassen und nicht hinter "diese" Fliegengitter" setzten.
Es geht auch nicht darum ob es gut aussieht und ober der lezte TÜV Prüfer über die Sache
hinweggesehen hat oder es sogar "Spitze" fand --- es geht einfach darum, dass wenn man
die Änderung vornimmt ---- man verliert die Straßenzulassung --- und dies ist richtig Sch --lecht.

Gruß Heinz

Hallo Heinz,
wenn Du Leuchten am Fahrzeug montiert hast, welche bei Rally, Offroad oder Show leuchten sollen und nach StVZO für den öffentlichen Verkehr nicht zugelassen sind, müssen diese Abgedeckt sein.

Die SUV- und Jeep-Fahrer kennen das.

Leuchten hinter "Fliegengitter" setzten ist ein kontroverses Thema.
Zusätzliche Fehrnscheinwerfer und Nebelfrontscheinwerfer dürfen mit Steinschlagschutzgitter versehen werden.
Das gleiche gilt für Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchten.
Inzwischen dürfen auch die Rückleuchten und hinteren Blinkleuchten in "D" mit "Schutzgitter" versehen werden.
Sogar Blinkerleuchten an der Seite werden inzwischen mit "Schutzgitter" ganz normal akzeptiert.
Begründung ist das "Leuchtbild" und die Sichtbarkeit der aktivierten Leuchtmittel, welche durch diese Massnahmen nicht beeinträchtigt werden dürfen.

Das war es auch schon.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[C53]

--- das ist mir neu Danke für den Hinweis

Gruß Heinz

[Z06FAN]

Weiss gar nicht, warum so ein Aufstand wegen Tagfahrleuchten gemacht wird...
Nebelscheinwerfer zu den Standlichtern anschalten und fertig ist das Tagfahrlicht. Da brauch´ ich keine peinliche(Geschmackssache) LED-Lichterkette

[STRUPPI]

Original von Z06FAN
Weiss gar nicht, warum so ein Aufstand wegen Tagfahrleuchten gemacht wird...
Nebelscheinwerfer zu den Standlichtern anschalten und fertig ist das Tagfahrlicht. Da brauch´ ich keine peinliche(Geschmackssache) LED-Lichterkette

Seit ich mit "Seitenbegrenzungsleuchten + Nebelfrontscheinwerfer" fahre (= Rückleuchten und Amaturenbeleuchtung ist dadurch ebenfalls aktiviert) braucht mein canibalistisches Fahrzeug gut einen halben Liter pro 100km mehr Sprit.
Dabei sind es nur knapp 140 W elektrische Mehr-Leistung.
Bei zusätzlich eingeschaltetem Abblendlicht sind es sogar 1L/100km.

Das muss nicht sein (auch wenn es ganz nett mit den gelben Frontnebelleuchten aussieht).

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[JR]

Würde mich nicht wundern, wenn bei der Cabalista auch so was verbaut wäre:



Gruß

JR

[skorpio]

ha ja , wems gefällt. drückt der c5 bischen so en komisches grinsen ins gesicht. ausserdem meine ich ergibt sich auch so etwas wie nen weihnachtlichen einschag, aber ist ja nicht schlimm. sieht bei andern marken nicht besser aus. so jetzt dürft ihr mich erschlagen.

gruss skorpio

[STRUPPI]

Original von JR
Würde mich nicht wundern, wenn bei der Cabalista auch so was verbaut wäre:



Gruß

JR

Von Dir hätte ich jetzt einen "Gleichstromzähler" als Beispiel-Foto erwartet

Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI

[sledgehammer]

Kurze "Offtopic" Nachfrage: Brauche ich für meine US C5 also auch keine Abschlepphaken für eine TÜV Ganzabnahme?
Danke.
weitermachen...

[Herbert]

Hallo!

Trotz meines fortgeschrittenen Alters kommen mir mir solche "Rentnerfunzeln" an keins meiner Autos. Das überlasse ich gerne den A5 und E-Coupe Fahrern.

Was die Sicherheit angeht: die Leute, die am Tag ganze Autos übersehen, werden auch von den grellsten LEDs nicht aufgehalten. Und bei schlechter Sicht braucht man ohnehin Rundumbeleuchtung.

Gruß, Herbert