15.11.2009, 18:39
So, ich habe gerade nochmals mit dem Händler telefoniert. Er ist am Telefon sehr ehrlich und hat mir folgende Infos gegeben.
1. Die HUD funktioniert nicht. Sie soll keinen Strom bekommen. Evtl. Kabel ab. Das die HUD defekt ist, kann er sich nicht vorstellen, denn dann müsste diese eigentlich verschwommen sein.
2. Scheinwerfer sind eingetragen.
3. Unfallfrei
4. Tacho ist ein Meilentacho. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, zeigt der Tacho bis 200 km/h an und danach kann man nur noch schätzen, wie schnell man ist. Wenn die HUD funktionieren würde, würde diese ab 200 die Geschwindigkeit so anzeigen, dass alles was über 200 ist mit den letzten beiden Ziffern angezeigt wird.
5. Fahrwerk ist straff und optimal. Es gibt angeblich 2 verschiedene Fahrwerke, aber er wusste nun nicht, welches verbaut ist.
6. Die Öldruckanzeige zeigt immer 6bar an. Dies sei ein bekanntes Problem, da der Fühler sehr oft defekt geht. Eine Reparatur würde er nicht empfehlen, da die Dichtungen der Ansaugkrümmer als Ersatzteil eine schlechtere Qualität haben, als die original verbauten. Nach 10.000km kann es dann passieren, dass der Wagen undicht wird.
7. Auf meine Frage hin, ob der Wagen auch am Differenzial trocken ist, sagte mir der Händler folgendes. Er ist auch dort dicht. Wenn man mit der Hand darüber fährt, merkt man schon einen kleinen Ölfilm, aber das ist normal. Er tropft nicht.
So, dass sind nun alle Informationen und ich bin sehr gespannt auf die Meinung von Euch.
MfG
Andreas
1. Die HUD funktioniert nicht. Sie soll keinen Strom bekommen. Evtl. Kabel ab. Das die HUD defekt ist, kann er sich nicht vorstellen, denn dann müsste diese eigentlich verschwommen sein.
2. Scheinwerfer sind eingetragen.
3. Unfallfrei
4. Tacho ist ein Meilentacho. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, zeigt der Tacho bis 200 km/h an und danach kann man nur noch schätzen, wie schnell man ist. Wenn die HUD funktionieren würde, würde diese ab 200 die Geschwindigkeit so anzeigen, dass alles was über 200 ist mit den letzten beiden Ziffern angezeigt wird.
5. Fahrwerk ist straff und optimal. Es gibt angeblich 2 verschiedene Fahrwerke, aber er wusste nun nicht, welches verbaut ist.
6. Die Öldruckanzeige zeigt immer 6bar an. Dies sei ein bekanntes Problem, da der Fühler sehr oft defekt geht. Eine Reparatur würde er nicht empfehlen, da die Dichtungen der Ansaugkrümmer als Ersatzteil eine schlechtere Qualität haben, als die original verbauten. Nach 10.000km kann es dann passieren, dass der Wagen undicht wird.
7. Auf meine Frage hin, ob der Wagen auch am Differenzial trocken ist, sagte mir der Händler folgendes. Er ist auch dort dicht. Wenn man mit der Hand darüber fährt, merkt man schon einen kleinen Ölfilm, aber das ist normal. Er tropft nicht.
So, dass sind nun alle Informationen und ich bin sehr gespannt auf die Meinung von Euch.
MfG
Andreas
Grüße
Andreas
Andreas