Aussenspiegel "zerlegen" ?
#1
Hallo zusammen,
weis jemand von Euch, ob man die Chrom-Aussenspiegel zerlegen kann ?
Ich meine , ob man den Fuss von dem Spiegelrahmen abkriegt. Wie ist das Kugelgelenk im Fuss befestigt, reingeschraubt oder geklebt ? Frage
Da bei einem meiner Spiegel das Gewinde zum Festschrauben kaputt ist, möchte ich einen anderen Fuss verwenden (wenn das möglich ist).

Gruss Uli Hallo-gruen
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#2
Man kann. Dazu wird der Spiegel in Lösungsmittel eingelegt um das eingeklebte Glas zu entfernen. Das Thema wurde bestimmt schon mal ausführlich behandelt.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#3
@ mark69 : Da hast was falsch verstanden. Ich möchte nicht das Glas wechseln, die Methodik kenne ich. Es geht darum, Rahmen mit Glas vom Fuss zu trennen, Kugelgelenk aus dem Fuss rauskriegen.

Gruss Uli
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#4
Tue alles, um den Original-Spiegel zu erhalten !








Hallo-gruen , ..........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#5
Hmmm, das Kugelgelenk hatte ich noch nicht auseinander.

Wie kaputt ist das Gewinde denn? Vielleicht ist es ja einfacher das Gewinde zu reparieren.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#6
So, ich komme gerade aus der Garage und habe mir den Spiegel mal genau angeschaut. Der Kugelkopf könnte in den Fuß geschraubt oder eingepresst sein.

Ich halte eingeschraubt für wahrscheinlicher, evtl. mit etwas Klebstoff gesichert (und inzwischen zusätzlich noch durch Rost). Das Problem beim Herausschrauben ist, dass man keinen Angriffspunkt hat um den Kugelkopf zu drehen. Da ich den Spiegel noch nicht auseinander hatte, kann ich nicht sagen ob der Kugelkopf auf den Innenseite vielleicht noch einen kleinen Innensechskant hat. Irgendwie muss der Kugelkopf ja mal montiert worden sein.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

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#7
Wie willst du den evtl. neuen Fuss an der Tuer befestigen?
Gruesse,
Marius Burnout
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#8
Zitat:Original von c373
Wie willst du den evtl. neuen Fuss an der Tuer befestigen?
gute frage marius !
ich bin auch immer davon ausgegangen , daß sich das gewinde in der türe und nicht am spiegel befindet . ist wenigstens bei meiner 75 ger so .. hatte die spiegel erst vor kurzem abgebaut , da sie bei holpriger fahrt rappelten . es kann ja möglich sein , daß die die früheren baujahre ein anderes befestigungssystem hatten ! in diesem fall würde ich die bekannten teilehändler anrufen und nach etwas gebrauchten fragen..
lg
n.fl
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#9
Kannst du bitte mal ein Bild posten, was an deinem Spiegel genau kaputt ist?
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#10
Hallo,
ich hoffe,man kann auf dem Bild das Problem erkennen : Das Gewinde für die Inbusschraube, womit der Fuss auf die Trägerplatte geschraubt wird, ist rausgebrochen. Wurde vom Vorbesitzer versucht mit eingeklebter Helikol-Hülse zu reparieren. Hält aber nicht.
Ich hab noch einen anderen Spiegel, wo der Spiegelrahmen die üblichen, altersbedingten "Pickel" hat. Der Fuss ist jedoch in Ordnung. Deshalb würde ich gerne die Füsse tauschen, wenn es denn auseinander zu nehmen wäre.
Eventuell kann man eine Gewindehülse einkleben (nicht Helikol-Federhülse), es gibt ja solche Gewindehülsen, z.B. aus Messing.
Ich weis allerdings nicht, ob es dann hält!
Welchen Kleber könnte man da nehmen ?
Es wäre natürlich besser, wenn ich einfach die Füsse tauschen könnte.

Gruss Uli


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Gruss Uli Hallo-gruen

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