US C5 für den deutschen TÜV umrüsten - was muß ich machen ?
#1
Hallo Leute.

Hab grad ein wenig im Forum gesucht - hab aber nichts gefunden. Kopfschütteln

Bei Eeeebaaayyy ist grad ne C5 drin.

Gibt´s nur Zoll Unbedenklichkeitsbescheinigun und US-Papiere dazu.


Was muß ich denn alles Umbauen für eine deutsche Zulassung ?


Ein Tipp was das ungefähr alles kostet wäre auch gut. (Komplett fix und fertig mit frischem TÜV und Papieren)


Danke schonmal,



Michael

OK!
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#2
gutgemeinter Tip!
Frag den Verkäufer ob er es machen kann,oder frag Ihn warum er es nicht macht!!!!
Gruß Molle
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Corvetteproject

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#3
Gut gemeinter Tip von mir:
Schau mal ob Molle grad eine ,oder zwei oder wie viele auch immer, hat die er verkauft.
Denn da hast alles gemacht und ein TOP Fahrzeug (was du bei anderen nicht weißt).
Ich habe mir auch eine US-C5 geholt, welche noch keinen TÜV usw. hatte.
Hab mir das dann bei Molle umbauen lassen, habe TÜV und alles bekommen.
Aber am schluß hast du nicht wirklich was gespart.
Wenn ich mir noch mal eine kaufen würde, würde ich das nicht mehr so machen und mir lieber eine holen, die schon fertig ist, bzw würde ich mal bei Molle nachfragen, ob er was hat.
Aber das muss jeder für sich wissen.
Gruß
Hannes
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät.
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#4
und auch noch ein Tip: Hol Dir einfach ein Angebot von Molle. Und lass es dann auch von ihm machen. Beste Qualität und Service. Mehr geht nicht.

Viel Spaß beim Kauf.
Kai
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#5
Amen!
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#6
Ich hoffe, Dein "Amen" war aufrictig gemeint!

Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#7
Hi Leute.

Molle wohnt halt 500 km weg - und so schwer kann das ja auch nicht sein.

Was muß ich denn umbauen ? Viel dürfts ja nicht sein. Außerdem kann ich ja viel selber machen


Bitte um Infos.

Danke.
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#8
Umbau:
Also ich hab damals die Rücklichter umgebaut, zwecks den roten Blinkern, hab allerdings auch schon gehört, dass diese evtl. beim TÜV durchgehen.
Dann natürlich eine Nebelschlussleuchte.
Außerdem hab ich die EU- Scheinwerfer eingebaut.
Die Seitenmarkierungsleuchten musst du abstecken, und vorne das Standlicht auch auf weiss umbauen.

Das wars dann eigentlich schon.
Corvette Z06...there´s no better way to fly... animierte C4 Respekt
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#9
Hm - ist ja überschaubar.

Zwecks der Frontscheinwerfer:

Ist ein Umbau zwingend notwendig. Wahrscheinlich schon, oder ? (E-Prüfzeichen...)


Was hat das Ganze gekostet ?


Danke,

Michael
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#10
Je nach TÜV-Prüfer musst Du vorne auch noch einen Abschlepphaken anbauen.

Und die US-Importe haben normalerweise auch keine Nebelschlussleuchte verbaut. Die muss auch noch irgendwie dran.
Grüße


-joe-


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