Von Mercedes zu einer Corvette...Bitte um Hilfe.
#61
Zitat:Original von Daniel-Benz
Ps. Hab gestern mit meinem kumpel einige angesehen im netz..er sagt von innen sehen die SCHE::: aus.. wie seht ihr das???

ja, mein Auto sieht von innen voll schei.sse aus. Krieg jeden Morgen Brechreiz beim Einsteigen.
  Zitieren
#62
Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von Daniel-Benz
Ps. Hab gestern mit meinem kumpel einige angesehen im netz..er sagt von innen sehen die SCHE::: aus.. wie seht ihr das???

ja, mein Auto sieht von innen voll schei.sse aus. Krieg jeden Morgen Brechreiz beim Einsteigen.

Drum mach ich immer die Augen zu. Bleibt nur noch fühlen und Hören, da kriegt man dafür fast n Orgasmus Zwink
  Zitieren
#63
Zitat:Original von mijosch
Meine C6 hat z.B. 6 Gänge. Ich bin ständig am zählen und zusammenrechnen, in welchem Gang ich mich gerade befinde Kopfschütteln

ich weiss genau was Du meinst... heute morgen wollte ich wieder im 6ten Gang aus der Garage fahren. Schlimm mit diesen ganzen Gängen. Was haben die sich dabei bloss gedacht?
  Zitieren
#64
Zitat:Original von vollmi
Drum mach ich immer die Augen zu. Bleibt nur noch fühlen und Hören, da kriegt man dafür fast n Orgasmus Zwink

Guter Plan! Idee
  Zitieren
#65
@Daniel

Wenn Du das Europamodell der C5 oder C6 probegefahren bist (oder das US-Modell mit Sportfahrwerk) dann würdest Du den Unterschied zu Deinem SL, bzw. zwischen einem Sportwagen und einem GT erkennen.

Einen GT (Granturismo) würde ich als schnelles Reisecoupe definieren, mit leichten sportlichen Anklängen bei Optik und Fahrverhalten. In erster Linie aber eben ein schneller, komfortabler Gleiter.

Auch die Frage nach Automatik oder Schalter ist - sofern man nicht grundsätzliche Präferenzen (a.k.a. Vorurteile Großes Grinsen ) hat - nur durch eine Probefahrt zu klären. Das gleiche gilt natürlich auch für den Innenraum.

Also angebotene Fahrzeuge probefahren oder auf einem Stammtisch aufschlagen... (was ich auch noch auf meiner TODO-Liste habe).

@Rainer

Langsam blickst Du durch... oder? Grübeln

Zitat:
Zitat:Drum mach ich immer die Augen zu.
Guter Plan! Idee

Willst Du ein paar Bilder von einem feinen Innenraum... oder von einem haltbaren und leistungsstarken US-V8?
Feixen Narr

Grüße, Holger
In Memoriam Thomas W. (MadTom)
  Zitieren
#66
holger huldigen damit ist doch alles gesagt OK! Prost!
  Zitieren
#67
Der Innenraum eines Bentley ist hübscher, im Serienzustand, der eines SL ...
na ich weiß nicht. Wennman auf Holz steht, kann man das auch an einer
Vette ändern, nicht wahr Wenzel ? huahua


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#68
WOW was ist das für ne VETTE. Sieht ja ganz anders aus.Sehr harmonisch! Was kostet es? DANKE
  Zitieren
#69
Das ist eine C6 mit Holz von Speed300. Was das Brennholz kostet
weiß ich nicht, mußt Du mal Wenzel fragen.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#70
Bitte!!!!!

Verschandle eine vette nicht mit Holz Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln

Es kann noch so edles Holz und super verarbeitet sein:


Es sieht scheiße aus in einer vette Zum K....n


Nein-neinEdgar, setz ihm nicht solche Flausen in den Kopf


Grüße, André
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Bräuchte eure Hilfe bei der Teilebestimmung StefanC5Z 2 667 07.09.2024, 22:31
Letzter Beitrag: Firemaker
  Riemenscheibe / Ende einer Ausfahrt CustosOnLinux 24 5.030 15.09.2023, 14:53
Letzter Beitrag: RainerR
  Corvette C5 von Mobile Corvette44 191 47.043 10.07.2023, 12:14
Letzter Beitrag: WZ1964
  Kauf einer C5, was ist zu beachten? Michael Fellinger 15 9.511 03.12.2022, 19:56
Letzter Beitrag: stumpjumper76
  TPMS FOB von EU nach US umrüsten. Alte Ausrüstung von 90er Modellen aufrüsten vollmi 15 15.236 21.08.2020, 11:40
Letzter Beitrag: Molle

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de