Leerlaufprobleme C5 Z06

[chevyman]

Hallo,
ich habe Probleme mit meiner C5 Z06 Bj 2001.

Beim starten muß ich Gas geben sonst geht schon mal garnix an.
Wenn ich das Gas ganz langsam los lasse geht die Drehzahl auf ca 800.
Sollte ich das Gas schnell los lassen geht sie runter auf 300 und wieder hoch auch 1200 und auf 800
oder sie geht aus :-( Das macht sie fast immer.

Luftmassenmesser hab ich schon getauscht, Zündkabel und Kernzen auch.
Sie zeigt mir keine Fehler an, stinkt aber nach faulen Eier !? dachte das der Kat zu is, aber auch da Fehlanzeige.

Denke nun an einen Unterdruckschlauch ? oder hat sie sowas wie ein Leerlaufventil ?
oder Lambdasonde !? da sollte doch aber eine Fehlermeldung kommen !?

um Hilfe

Danke Gruß Tim

[chevyman]

Hab noch was vergessen, is nur im Leerlauf ! ab 2000 läuft beim fahren alles "normal".

Danke

[andree]

Ist der Fehler Temperaturabhängig, oder bei kaltem UND warmem Motor?
Wenn nicht, hätte ich jetzt auch erst Luftmassenmesser und dann vielleicht noch Lambdasonde getippt.

Lg...

[chevyman]

Hi,
danke für die Antwort.

Warm kalt egal :-( immer das gleiche.

Gruß Tim

[Molle]

das PCV Ventil.
Schau mal nach den Schläuchen an der Ansaugbrücke nach.
Irgendwas ist da undicht.

[chevyman]

Hallo Molle,
PCV ? ist das Teil links oben wo der harte Schlauch nach der Klappe drauf geht ?

Das Kabel habe ich mal abgezogen und es verändert sich nichts, auch nicht wenn ich den Schlauch ziehe, läuft sie fast genau so.

Danke Gruß Tim

[Molle]

Original von chevyman
Hallo Molle,
PCV ? ist das Teil links oben wo der harte Schlauch nach der Klappe drauf geht ?

Das Kabel habe ich mal abgezogen und es verändert sich nichts, auch nicht wenn ich den Schlauch ziehe, läuft sie fast genau so.

Danke Gruß Tim

Ups die Z hat da kein PCV

Irgendwo ist da ein Schlauch undicht.
Mach mal die Ventildeckelcover ab und schau da nach.

[chevyman]

hm hab ich schon ....... vorsichtig mit Bremsenreiniger versuchen ? oder geht sie gleich in Flammen auf :-)

Gruß Tim

[Old-Rod-Matze]

Schau mal an der Stelle ------------ Foto

Ich hab mein PCV umgebaut, da mehere dieser Verbindungen gerissen waren. Schlauch / Verbinder, wo das PCV drin steckt usw.

Ich hatte das auch mal, dass die Drehzahl nach dem Starten total zusammengesackt ist.
Auch bei meiner C4 mit LT 1 Motor hatte ich das. Da ist das PCV aber nen richtiges Ventil.

Matze

[Old-Rod-Matze]

Nette Grüsse Matze