23.01.2011, 19:16
Zitat:Original von Z0 6 Andre
He Bigpurzel.......Proooost
Den Typen kenn ich doch, würd sagen das is unser Andre in Suhl 2009.
Christian
LOUD PIPES SAVE LIVES
C5 Z06 Bilder von euch
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23.01.2011, 19:16
Zitat:Original von Z0 6 Andre Den Typen kenn ich doch, würd sagen das is unser Andre in Suhl 2009. Christian
LOUD PIPES SAVE LIVES
23.01.2011, 20:20
Nee zur Zeit steht Sie ohne Motor bei Till aber in 4 Wochen sollte sie wieder brüllen, stärker denn je.
Denke mal wir sehen uns dies Jahr bestimmt mal wieder Andre. Christian
LOUD PIPES SAVE LIVES
23.01.2011, 20:33
Für mich eine der schönsten C5 Z06en überhaupt, Mr. Horsepower.
Schöne Bilder, war ein gelungenes Treffen in Valkenburg. Was für eine Leistung peilst Du denn diesmal an? Weißt Du schon was und wird darüber gesprochen? Lieben Gruß, Nico WSTMC Member 001 (Werkstatttopmodel Club)
23.01.2011, 21:01
Vielen Dank für die Nico.
Natürlich habe ich Pläne, Vorstellungen und vor allem Wünsche aber mit Zahlen halte ich mich lieber noch zurück, im Vordergrund steht natürlich eh die Haltbarkeit und Standfestigkeit. C U on the road. Christian
LOUD PIPES SAVE LIVES
09.02.2011, 18:57
So nach fast einem Jahr Verspätung gesell ich mich auch mal zu Euch
Mein gelbes Monster. Baujahr 2003 Laufleistung ca. 17.500 km Zustand ist als nahezu neu zu bezeichnen Bezeichnend ist das STS Bi-Turbosystem, welches für seinen flugzeugähnlichen Sound bekannt ist. Auch wenn viele deutsche Ingenieure noch an dem Anbauprinzip der Turbos an den hinteren Endrohren zweifeln, bringt es unumstritten Mehrleistung und einen Sound, der sonst nur beim Start eines Flugzeuges wahrzunehmen ist. Außerdem wird der Motor durch geringere Temperaturen weit weniger belastet als bei herkömmlichen Anlagen oder auch Kompressoren. Der Motor wurde komplett überarbeitet, sprich scharfe Nocken, Köpfe, etc... Getriebe, Bremsen und Kupplung durch Rennkomponenten ersetzt bzw. verstärkt. Ebenso wurde der Wagen speziell für 1/4 Meilen Rennen optimiert. ( Reifen hinten 345er,...) Vielen Feinheiten, die ich hier nicht alle aufzählen kann und möchte. Alles in allem sicherlich kein Auto, um an der nächsten Ecke Brötchen kaufen zu gehen. Durch den Dragster ähnlichen Sound muss man mit Kopfschmerzen im Innenraum leben. An Konversationen im Auto ist ab 150km/h überhaupt nicht mehr zu denken. Ich arbeite derzeit mit einigen Experten daran, dass Auto alltagstauglicher zu bekommen, um es einfach mehr zu genießen. Der Betrag, der bis jetzt in das Auto geflossen ist, steht entgegen jeglicher Relation zum realen Verkaufspreis. Man muss halt etwas bescheuert und durchgeknallt sein Auf dem Weg zum Jörg (ACP) leider hängengeblieben...gelb zu gelb! Darf ich vorstellen, die gelben Engel!!!
09.02.2011, 19:10
Hier hat mich doch so ein Schweinehund ohne meines Wissens einfach von hinten gefilmt und das Video hochgeladen.
Hätte er vorher was gesagt, hätte ich den Wagen warmlaufen lassen und richtig Gas gebeben. Was man da hört ist Standgeräusch bis maximal 2200 Umdrehungen. Wenn ab ca. 3300 Umdrehungen die Turbos einsetzen ist endgültig schluss mit lustig. Da habe ich aber leider keine Aufnahme für Euch. Sorry! https://www.youtube.com/watch?v=q5dluGQ8...ure=relmfu
09.02.2011, 20:18
Hübsch isse... Felgen und Flügel gefallen mir!
Ein gelber LeMans Spoiler vorn würde die Sache abrunden.
09.02.2011, 20:23
09.02.2011, 20:33
Olli, damit musst du unbedingt zum C5 Z06 Treffen
Muss ja extrem laut sein, wenn ich das mal mit Dirks Aufahme vergleiche, wo ich fast nichts höre |
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