Glasdach mit Rissen (Neupreis?)
#1
Hi ihr,

bei der 97er C5 meines Onkels sind nach nun fast 10 Jahren die ersten Ermüdungserscheinungen an seinem Glas-Targadach aufgetreten. Das Dach hat ca. 3 Risse an den Seiten (im Glas).

Es sieht halt blöd aus aber ich denke er kann damit schon noch ein paar Jahre fahren.

Ihn interessiert was ein neues Dach kosten würde, laut Händler ca. 2000 Euro.

@Jochen:
Falls Du diesen Beitrag liest:
Du hattest doch mal eine Verbindung nach Amerika die das Dach erneuern können?
Was kostet sowas?

Der Rahmen ist ok, wie gesagt, nur das Glas hat Risse!

Danke im voraus

Gruss

Martin

P.S. Soviel Auto für sowenig Geld ist einfach unschlagbar. Der Wagen steht nun nach fast 10 Jahren da wie eine 1, und das ohne jegliche Technische Mängel seit Kaufdatum! Genial! Yeeah!
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#2
jaja, die guten alten 97er huahua

hast PN . . .
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#3
Hi ihr,

und was kostet so ein Dach jetzt neu? haarsträubend

Danke

Grüsse

Martin
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#4
hier in Deutschland kostet das transparente Dach beim GM-Händler 1522,35 Euro zuzügl. MwSt. Teilenummer ist 12370935
In den USA wird es das aber bestimmt billiger geben.

Schöne Grüße
Jens
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#5
Hallo,

wenn man in D eine Windschutzscheibe erneuern kann sollte man doch auch ein Glasdach reparieren können,oder ?

Ich dachte immer das " Glasdach " ist bei der C5 aus Kunststoff Frage

Gruß
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen

HK-Vette ( Helmut ) animierte C4
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#6
Hi Martin,

wenn es nicht ganz dringend ist, hilft Dir bzw. Deinem Onkel
das vielleicht weiter:

https://www.corvetteforum.de/search.php?...25083&sid=


Gruß Hallo-gruen

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#7
Zitat:Original von HK-Vette
Hallo,

wenn man in D eine Windschutzscheibe erneuern kann sollte man doch auch ein Glasdach reparieren können,oder ?

Ich dachte immer das " Glasdach " ist bei der C5 aus Kunststoff Frage

Gruß
Helmut

Ist es auch. Und kaputt ist im Normalfall auch nur das Kunststoffblatt (Plexiglas oder lackiertes GFK), der Rahmen bekommt selten was ab. Auch der von V8Brummler ist OK.

Weiß nicht ob man das Kunststoffblatt einzeln bestellen kann. Dann muss das alte runter vom Rahmen, dieser gesäubert werden und ein neues Blatt aufgeklebt. Kann mir vorstellen das die Arbeitskosten im Wirtschaftswunderland "D" jedoch die Kosten für ein neues Dach fast schon erreichen werden. Somit ist es für nicht Selbermacher wohl besser ein neues Dach zu kaufen . . .

Keine Ahnung ob das mal jemand gemacht hat.

Grüße

Jochen
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#8
Hi,

Zitat:Original von MadTom
Hi Martin,

wenn es nicht ganz dringend ist, hilft Dir bzw. Deinem Onkel
das vielleicht weiter:

https://www.corvetteforum.de/search.php?...25083&sid=


Gruß Hallo-gruen

Tom
da kommt ne Meldung das mir der Zugang zu dieser Seite verwehrt wird haarsträubend

Grüsse

Martin

P.S. Danke euch! Immerhin weiß ich jetzt das es beim Händler fast 300 Euro teurer ist.
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#9
Wenn ich eine Form hätte, dann könnte es gelingen die Blätter relativ günstig nachbauen zu lassen könnte und ich ein altes Dach damit problemlos restaurieren könnte.

Die Frage ist: aus welchem Material ist das Dachblatt? Einfaches Plexiglas ist es nicht, da es relativ kratzfest ist. Makrolon kenn ich, aber nicht eingefärbt, Weiß das jemand? Dann würde ich mal die Fühler ausstrecken....das gilt übrigens auch für alle anderen Glasdächer.

Gruß Ecki
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#10
Jetzt blick ich das erst, seit geschrieben ist, dass es ein Kunststoffdach ist.

Nur nen kleinen Ratschlag : Wenn eine Kunststoffscheibe reisst, kann man das weiterreissen stoppen, indem man gleich nach dem Ende des Risses , in Verlängerung ein kleines ca. 2 mm grosses Loch bohrt. Dann reisst der Riss nur noch bis zu dem gebohrten Loch... nicht weiter.
Das wird bei unseren Flugzeughauben auch so gemacht.
Loch und Riss dann von innen mit einem Klebeband dichtkleben...fertsch.
Grüsse Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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