Hilfe! Reifenprobleme.
#1
Brick 
Hi! Ich brauche bitte mal eure Hilfe! Ich habe mir neue Reifen gekauft (Bridgestone S03s). Die Reifen sind NON-Runflat und haben die original Größe (245-45-17 und 275-40-18).
Mein (ehemaliger) GM-Händler sagt mir nun das ich nur Runflat-Reifen fahren darf da sonst die TÜV Fahrerlaubnis entfällt! Mein lokaler Reifenhändler meinte das die generelle Reifenbindung zu den Reifen welche im Fahrzeugschein stehen seit 2 Jahre nicht mehr gilt.

Hilfe!! Habt Ihr eure Reifen beim TÜV eintragen lassen? Wenn ja, wo bekomme ich das Gutachten dafür? Bei Chevrolet? Oder bei Bridgestone?

Danke für eure Hilfe
[Bild: vettec5.jpg]
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#2
Hi,

sowas gibt es eigentlich nicht mehr. D.h., du kannst wenn die Größe passt, jedes Fabrikat fahren.

Wie es allerdings bei der C5 mit ihren Non-flat aussieht kann ich dir nicht sagen.

Gutachten der Händler ist allerdings kein Problem, gibt teilweise einfach auf deren Homepage als .PDF zum download.


Cu
[Bild: fastvette.jpg]
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#3
Also ich habe auf dem Harz-Treffen eine C5 mit Dunlop SP 9000 gesehen - auch kein Runflat.
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#4
Hallo!

Ich komme gerade von meinem GM-Händler, und habe dem Dein Problem geschildert.

Dort meinte man, dass Dein (Ex) GM-Händler wohl nur die teuren Reifen verkaufen wollte. Die Runflats werden zwar wegen des fehlenden Ersatzrades empfohlen, aber das ist keine Voraussetzung um eine TÜV-Freigabe für den Wagen zu erhalten.

Es wird empfohlen, dass eine Dose mit sogenanntem Reifenschaum mitgeführt wird. Dies sei aber auch nicht vom TÜV vorgeschrieben.


Frank
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#5
Klasse!! Danke für die Antworten! Ist doch eigentlich eine Frechheit solche falschen Aussagen einem Kunden zu sagen! Ich habe sogar bei zwei Werkstätten gefragt!!

Danke! Yeeah!
[Bild: vettec5.jpg]
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#6
Halle vettec5,
bei mir stand die Markenbindung urspruenglich auch im Brief drin. Sie wurde dann bei einigen Aenderungen im Brief nachtraeglich durch den TUWV Beamten rausgenommen.

Du kannst auf jeden Fall auch Deine Bridgestone fahren !

Jochen
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#7
Hi Toby

Welche® GM-Händler hat dir das erzählt, würd mich jetzt brennend interessieren - du weisst ; Werkstätten sind mein lieblingsthema Augenrollen

Gruß aus Hanau
Mike
Grüße aus Berlin
Mike
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#8
hallo vettec5
achte darauf das du einen rep-satz für pneus mitführst, wie es die Z06
hat.im falle eines falles.
wenn du einen reifenschaum oder sonstige dichtmittel verwendest
beschädigst du deine luftdrucksensoren.
gruss re.
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#9
Kann mir jemand erklären, wieso soviele auf Reifen ohne Notlaufeigenschaften umrüsten. Liegt es nur am günstigeren Reifenpreis oder sprechen auch andere Faktoren "ernsthaft" dafür. Bis jetzt bin ich der Meinung, dass diese Notlaufeigenschaft genial ist und ich mir kaum vorstellen kann, darauf zu verzichten.
Einmal konnte ich diese Eigenschaft bereits in der Praxis nutzen. Ich finde es sehr beruhigend, im Fall der Fälle "kaum" Einschränkungen zu haben.
Der einzige Grund auf diese Eigenschaft zu verzichten wären für mich andere Felgen (z.B. Schmidt). Die geniale Optik der 20" Teile und entsprechende Reifen, entschädigt einigermaßer die fehlenden Notlaufeigenschaften.

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#10
Hi Mike!
Tja rate mal! Zwinkern

Ja genau haarsträubend Starmotors Erlensee. Die haben es wirklich seeeehr dramatisch dargestellt! "Keine Versicherung wird Ihnen zahlen wenn sie einen Unfall bauen, auch die Haftpflicht nicht" usw. Manmanman echt eine Frechheit!! Wie gut das es das Forum gibt!!!


Es gibt mehrere Gründe warum ich keine Runflats mehr will:

- Viel zu teuer
- Andere haben mehr Haftung (Trocken und Naß)
- Die Goodyear sind super laut
- Mein lokaler Reifenservice kann die Runflats nicht wechseln
und ich mußte immer zu o.g. Händler Kopfschütteln
- Ich kann die Z06 Fahrwerkseinstellungen benutzen! Yeeah!

Das alles hat mich überzeugt!

Melde mich wenn ich die Bridgestones drauf habe.
[Bild: vettec5.jpg]
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