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Einfach Auspressen.
Weniger elegant: Ausbohren, ausbrennen oder ausgucken.
Den/ die Spreizer nicht vergessen, sonst Lenker kaputt.
Das Traggelenk (das Ding mit dem Schmiernippel) einfach die Nieten mit Hammer und Meissel abschlagen oder ausbohren für Zartbesaitete.
TEST TEST TEST
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Mhhh hab keinen Spreizer.... Wie soll das Dingens denn aussehen? Einfach auspressen ist leicht gesagt, da von innen die Halterung drinne steckt und von außen das Lager eingepresst ist!?!?!
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Naja um die Spurstangen gehts doch garnicht...
Ich will die 2 Gummilager der oberen und unteren Querlenker raus bekommen...
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Hallo
Frank hat das ja beschrieben, pressen, bohren oder brennen, wies beliebt.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Also ich empfehle dringend die Beschaffung entsprechender Werkstatthandbücher (dazu findest Du hier im Forum auch den ein oder anderen thread, auch für deutsche Handbücher) bevor ich mich an die Zerlegung solch Lebenswichtiger Komponenten begebe.
Auch damit bleibt dann u.U. die ein odere andere Frage offen - aber mir klingt das doch ein wenig nach "mal Schauen, wir werden es schon irgendwie auseinander und wieder zusammenbringen".
Gruß,
Thomas
PS: Hier mal ein
LINKfür eine bebilderte, englische Anleitung... derer gibt es zahlreiche im Web, mal mehr, mal weniger ausführlich.
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Ich habe Bücher, aber die Anleitung war echt cool! Danke, dabei gings einzig und alleine um das auspressen der Lager...
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Am einfachsten ist auspressen mit einer Hydraulikpresse - hat jede gute Werkstatt.
Problem ist nur, dass man zwei Buchsen hat und die Presse größer sein muss, dann aber so presst, dass der Druck nicht mit auf der anderen Buchse wirkt - sonst verbiegt sich der Querlenker komplett.
Ich hatte eine Presse zur Verfügung, bei der man eine Buchse allein einspannen kann, da die untere Aufnahme entsprechend konstruiert ist. Dann Ring einsetzen für die Aufnahme der ersten Buchse des Querlenkers, an dem Pressstößel schmales Gegenstück einsetzten welcher gegen die innere Metallhülse und Gummi drück und Knopf für "pressen" drücken.
Die Anzeige meldete ca. 1,5 Tonnen bis die Gummis dann locker rausfluppten. Also mal eben so mit Hammer und Bolzen kann man vergessen.
Dirk
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Zitat:Original von Jirka1982
Ich habe Bücher, aber die Anleitung war echt cool! Danke, dabei gings einzig und alleine um das auspressen der Lager...
Sorry, aber wenn ich deine Fragen hier so lese, dann beschleicht mich schon der Verdacht, dass die Bücher ungelesen im Regal liegen.
