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20.07.2019, 20:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.07.2019, 21:04 von frankynight.)
Frage in die Runde.
Verkleben die Sensoren vielleicht eher, durch den "Bionanteil" im Sprit?
Tanke seit 5Jahren Aral Ultimat 102, ohne Bioethanol und vor dem Winterschlaf wird nochmal
voll getankt.
Gruss Frank
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....die Amis haben doch schon weitaus länger 10% Bioethanol drin, oder?
Gabs da nicht mal Diskussionen um E15....
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Mit Sprit hat es vermutlich nichts zu tun. An Ablagerungen usw. Wird es nicht liegen. Wer der Sensor getauscht ist, dann wird der alte
unter die Lupe gelegt.
Sepp
Gott bastelte am 8. Tag den Ferrari, bemerkte seine Fehler und erschuf am 9. Tag die Corvette!
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Größtes Problem ist wohl das Auto längere Zeit mit sehr wenig Sprit im Tank nicht zu benutzen.
Die Geber hängen dann in der Luft und können oxidieren.
Daher immer mit vollem Tank und möglichst mit beigemischten Benzinstabilisator überwintern.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.04.2020, 06:49 von hollandhauke.)
Meine Sensor auf der Beifahrerseite wirft auch den Fehler.
Ich würde gerne einmal dieses in den US Foren angepriesene, magische Techron probieren. Aber ich finde in Deutschland keine Quelle dafür.
In Großbritannien wird das verkauft, aber die Versandpreise sind ähnlich happig wie aus Übersee und vermutlich auch schwierig wegen Gefahrengut und der ganze Kram, der damit verbunden ist.
Weiß jemand mehr?
Edit: Es gibt in den Niederlande wohl noch TEXACO Tankstellen, und auf der Website von TEXACO.NL wird Techron auch als verfügbares Produkt gelistet. Eventuell geht da was?
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Grausig, ne da habe ich keinen Bock drauf! In DK wird das auch vertrieben, ist von mir aus nur 50 km bis zur Grenze. Wenn die Grenze wieder geöffnet hat werde ich mich da wohl mal schlau machen.
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Die Sensoren kosten an die $80.00 pro Seite!
Da macht man doch keine langwierigen Versuche und bestellt die bei ROCKAUTO.
Gruß
Friedel