Beiträge: 4.924
Themen: 324
Registriert seit: 10/2001
Ort:
49124 Georgsmarienhütte
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1991 Steel Blue
Kennzeichen:
OS
Baureihe (2):
1960, rot
Baujahr,Farbe (2):
Trabant Kübel
Kennzeichen (2):
OS
Corvette-Generationen:
Pauli, lies mal die PN die ich Dir geschrieben habe ....
e.
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Registriert seit: 04/2003
Ort:
Darmstadt
Baureihe:
C5 Coupé Automatik US
Baujahr,Farbe:
01 magnetic red met.
Baureihe (2):
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2):
18 schwarz met.
Baureihe (3) :
Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) :
04 schwarz-metallic
Corvette-Generationen:
@ Pauli:
Zu den Kosten kann ich nichts mehr sagen; der Ölkühler wurde vor 4 Jahren bei der Überholung des defekten Getriebes (bei km-Stand 55.000 !) mit eingebaut. Wenn ich mich recht erinnere, kostete das so 150 - 200 Euro extra. Ruf doch einfach mal dort an und lass dir ein Angebot machen.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Themen: 373
Registriert seit: 11/2002
Ort: Alpen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76, gelb
Kennzeichen: Klein, v + h
Baureihe (2): 95, weiß
Baujahr,Farbe (2): C4
Baureihe (3) : 92, weiß
Baujahr,Farbe (3) : ehem. C4
Wenn Du aus Viersen kommst, dann fahr nach Euskirchen zu ACP. Habe dort auch meinen Getriebeölkühler in die LT1 einbauen lassen.
Frank
Beiträge: 3.427
Themen: 49
Registriert seit: 02/2002
Ort: Brühl
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 76 Rot
Hallo Guido
Zitat:Müste dazu nur noch wissen welches Ölfilter Gewinde mein 92er LT1 hat ?
Das Gewinde ist M 18 x1.5 Wenn du einen kompletten Kit haben willst habe ich noch da Preis 74 Euro
Mfg Jörg