ruckeln beim gasgeben bei tiefen Drehzahlen

[cowi-c5]

Hallo Gemeinde,

Eine Diagnose zu solch einem Problem im Forum zu stellen scheint mir unmöglich, denn das Baby muß an den Tester, einfach um zu sehen, was los ist. Alles andere ist Stochern im Dunkeln und wahlloses Teiletauschen führt meist zu nichts, außer daß man den Teilehändler wohlwollend unterstützt.

Was mich hier misstrauisch macht ist tatsächlich die Tatsache, daß ein Kerzenkabel lose oder locker war. Das gibt es nicht. Niemals. Never. Wer einmal den ersten Kerzenwechsel gemacht hat, weiß wovon ich spreche. Die Kerzenkabel gehen nur nach ausgiebiger Beschimpfung und mit roher Gewalt ab und wie so richtig hier schon beschrieben kommt es auf die inneren Werte an. Laut GM sind Kerzenkabel mit einem Widerstand von 700 Ohmen zu ersetzen. Allerdings empfehle ich aus eigenen Erfahrungen mit dem Kerzenwechsel sowieso den Kabelsatz mit zu ersetzen, da die Kabel doch eine lange Zeit beansprucht worden sind.

Viele Grüße,

Achim

[andree]

So, gerade bab ich meine Kerzen und Kabel auch gewechselt.
Der Grund dafür war auch heftiges Rucken bei niedrigen Drehzahlen.
Man konnte nie unter 1300 Umdrehungen anfahren. (wie mit scharfer Nocke )
Besonders in hohen Gängen bei niedriger Drehzahl und viel gas ruckelte es ziemlich heftig.

Nun kann man schon bei 700 Umdrehungen in jedem Gang voll aufs gas stehen, ohne daß die Lady bockt.

Die Zündkerzen hatten alle noch den originalen Elektrodenabstand, und sahen mit 125tkm wie neu aus.
Alle ließen sich auch ohne Probleme rausdrehen, und von den kerzensteckern befreien.

6 von 8 Zündkabel zerbröselten mir aber nacheinander in den Händen.

Ich würde daher jedem empfehlen, beim Kerzenwechsel auch die Kabel zu erneuern.
Die Kerzen halten wohl locker ihre 160tkm, die Kabel aber leider nicht.

Jetzt läuft mein Baby wieder erste sahne

Lg. André

[cowi-c5]

Hallo,

es freut mich sehr, daß Deine Lady wieder fit ist und noch dazu mit so wenig Aufwand. Viel Spaß und unfallfreie Fahrt.

Gruß, Achim

[Dakota]

Na also geht doch