C5 vollgasfest ja oder nein ??

[ICE-T]

@hotparts

vielleicht liegt es einfach daran, das die Automaten mehr bewegliche Teile haben und deshalb die Temp. schon bei normaler Fahrweise an die 100 Grad geht.

Gruß
Thorsten

[Martin.S]

Also bei meiner 2001er C5 Schalter bekomme ich auch bei massiven Fahrten jenseits der 200 keine TEMPERATUREN ÜBER 100 GRAD.

Geht die Getriebeöltemperatur auch nicht über 100° C, wenn du längere Zeit im 5ten Vollgas fährst? Wäre ja beruhigend für mich.

Hast du einen Getriebeölkühler?

[hotparts]

dürfte ein Automatikproblem sein????!!!, könnt ich mir vorstellen.


Nö hab keinen Getriebeölkühler und paniere das Baby trotzdem öfters in der 5. ohne Temperaturproblem-.

Hab dafür nun einen 2004er Motor bekommen (zwar Garantie aber viel viel Ärger) wegen Ölverbrauchsproblemen.

Liebe Grüße

hotparts

[superphoenix]

hmm.. , das macht mich etwas nachdenklich.., also bei meiner Vette hab ich sofort 190-200°F drauf. Im Stadtverkehr und im Stau, bei längeren Leerlaufzeiten ist die Temperatur regelmässig bei 220°F! Im Fussraum wirds auch extrem heiss...

Vielleicht fliegt mir das Getriebe bald um die Ohren?

Gruss
Schumi

[hotparts]

Komisch

Hast mal ein neues Getriebeöl versucht?

[ICE-T]

@superphoenix

Hallo Schumi,

hast Du Automatic oder Schalter

Gruß

Thorsten

[V8-Brummler]

Ich kann das fast nicht glauben, dann müssten ja wochenweise ein paar vetten verrecken, wovon ich hier aber noch nicht viel gelesen habe.......

Mal so nebenbei, was kostet so ein Kühler und wie lange dauert der Einbau??

[hotparts]

würde mich auch interessieren ob das teuer ist?

[CC5]

Hallo,

für Schalter Bj. 98 vollgasfest - ein klares NEIN!

Nach Einbau von GÖK und DÖK gibt es keine Temperaturprobleme mehr.

Motoröl ging hoch bis 135° C. Verbrauch bis zu einem Liter auf 700 km.

Nach Einbau MÖK geht Temperatur nicht mehr über 90° C. Verbrauch fast Null.

CC5

[Jochen]

Hi CC5,
woher hast Du den MÖK, was hat er gekostet, wer hat ihn eingebaut, kosten für den Einbau ???
Grüße

Jochen