Check Engine

[Seapilot]

Hallo,
hatte vor einigen Tage bei einer etwas verschärften Gangart auf der BAB, bei Motoröltemp von 125 Grad, den Alarm "Check Engine". Reset gedrückt und Drehzahl reduziert , d. h. in den 6. Gang geschaltet, danach war alles ok. Meine Frage, bezieht sich dieser Alarm auf Grenzwerte der Öltemp?
Gruß
Knut

[JR]

125 Grad allein reichen dafür auf keinen Fall aus; ich weiß auch nicht, ob wegen der Motoröl-Termperatur die Warnlampe überhaupt angeht.

Muss was anderes sein!

Die Profis fragten Dich jetzt, ob Du die Fehlercodes ausgelesen hast.

Gruß

JR

[Seapilot]

Hallo JR,
nein habe ich noch nicht, da 1. Auto im Moment nicht in meiner Nähe. 2. Ich einen natürlichen Hang zur Faulheit habe . Wollte nur mal Fragen ob die Öltemp. überhaupt ein Kriterium sein kann.

[Tranceshark]

Habe ab und zu das Problem wenn bei mir die Auspufftemperatur zu hoch wird... (Kats heiss)
Dann scheinen die hinteren Lambdasonden Stress zu bekommen. Denn von denen kommt bei mir die Check Engine Meldung -wenn sie denn kommt...
Da Du gerade etwas ähnliches beschrieben hast....

[V8 Lutz]

Hey,habe eine C3,aber auch bei mir taucht dieses Problem manchmal auf.
laut Werkstatt kein problem,ist angeblich bei der C3 ne Krankheit!!!???
naja die müßen es wissen

[V-POWER C5]

125 Grad ist bestimmt kein Grund ich hatte bei meiner C5 öfters 130-135 Grad ohne irgend welche Meldungen.

Gruß Klaus

[Pjerell]

Hallo,
habe ab und an ein ähnliches Problem und hab die Fehlercodes mal ausgelesen.

Ist jedoch seit ich den Fächerkrümmer eingebaut bekommen habe !!

Vielleicht kann mir jemand die Codes übersetzen bzw. erklären



















Ist für mich ein Buch mit 9 Siegeln

Schöne Pfingsten

Pjerell

[Till]

Original von Pjerell
Hallo,
habe ab und an ein ähnliches Problem und hab die Fehlercodes mal ausgelesen.

Ist jedoch seit ich den Fächerkrümmer eingebaut bekommen habe !!

Vielleicht kann mir jemand die Codes übersetzen bzw. erklären

Das liegt an den Fächerkrümmern/Stahlkats. Die Meldung kann man abschalten.

Till

[Pjerell]

Hi Till ....... dann schalt mal ab

Bis demnächst bei Euch

Pjerell

[JuergenD]

Ich hab' die Meldung auch schon mal gehabt.

Daraufhin bin zur Werkstatt und die sagte mir nach entsprechenden Check, daß das Abgasrückführungsventil wohl getauscht werden müßte, da dieses sich wohl irgendwie zugestzt hätte und deshalb die Warnleuchte angeht.

Das wäre ansich aber nicht weiter schlimm, da die Abgasrückführung bei der C5 nur beim Kaltstart wichtig ist, um die verschärften US-Abgasvorschriften zu erfüllen. D.h. ansonsten keine Auswirkung auf Leistung usw..

Bin daraufhin weiter gefahren und irgendwann ging die Warnleuchte nicht mehr an.

Also scheint sich das Problem ja mal wieder, wie bei anderen Sachen auch, von selbst gelöst zu haben.

Aber ich würde immer zur Fachwerkstatt fahren und mal mit denen reden, was das sein könnte, um kein unnötiges Risiko einzugehen.