Zusätzliche TFL,gleich welcher Bauart,bei der C5 anzubauen,dürfte nicht ganz so einfach
sein,will man die Bestimmungen einhalten,denn
1) setzt man Leuchten in den Bremskühlschacht,dann unterschreitet man die Mindest-
Einbauhöhe von 25 cm,bei mir z.B. um 3cm.
2) setzt man sie gleich neben die Nebellampen innen,dann überschreitet man das
Maximalmass zur Aussenkontur des Fahrzeugs von 40 cm
3) baut man die ELD's in den Blinker,was zweifellos eine Superlösung darstellt,dann
strahlen diese auch auf die Seite,was ebebfalls nicht erlaubt ist,sie dürfen nur
nach vorn strahlen.
Bleibt eigentlich nur die Verwendung der normalen serienmässigen Nebellampen wie bisher,
oder wer weiss was besseres?
Es gibt genaue Vorschriften, was die Beleuchtungsfarbe angeht:
Vorne = weis
Seite = gelb
Hinten = rot
Wobei eine gewisse Grenze überschritten werden darf.
So dürfen z.B die roten Rückleuchten auch etwas seitlich rot leuchten.
Die Schweinwerfer dürfen auch etwas Licht zur Seite strahlen.
Die Blinkleuchten bilden wohl eine Ausnahme.
Genauso verhält sich das auch mit dem TFL.
Vorne weis und seitlich gelb.
Wer sich den neuen 5er (E60/E61) anschaut, kann das dort auch feststellen.
Ich werde sie jedenfalls so einbauen, denke nicht daß der TÜV da meckert.
Bin nur noch am überlegen, ob ich sie als Standlicht oder TFL schalte.
Habe ja jetzt auch schon das Standlicht vorne im Blinker!
Was meint ihr?
Wie soll man die andere Beleuchtung in dem Blinker Schalten?
Dachte mir folgendes:
Die weise LED Leiste als Standlicht
TFL vorne und seitlich im Blinker gelb(aber mit Chrombirnen, daß im ausgeschalteten Zustand nichts orange durchleuchtet)
In meiner C5 sind LED in den beiden kleinen Lampen neben den Nebelscheinwerfern eingebaut, ich dachte schon es wäre Serie. Ist es wohl doch nicht (glaube ich). Der Vorbesitzer des Wagens hat sich da wohl was einfallen lassen. Meine Nebelscheinwerfer sind übrigens keine Nebelscheinwerfer mehr sondern Xenon-Fernscheinwerfer von Hella. Trotz der tiefen Einbaulage ein super Fernlicht (hat auch der Vorbestitzer verbaut). Hier mal ein paar Foto's für Interessierte.
Gruß
Frank
ps: Habe übrigens in den Hauptscheinwerfern die in einem anderen Threat schon empfohlenen Philips X-treme Power H4 eingebaut und bin damit sehr zufrieden, Danke für den Tipp .
Zitat:Original von C5pewter
Sicher wird die Sichtbarkeit der Blinker dadurch etwas beeinträchtigt, aber damit kann ich und mein TÜV leben. Zur Zeit habe ich ja auch das normale Standlicht in den Blinker integriert, da hat mein TÜV auch nie etwas zu gesagt.
Ich würde es auch so machen, ABER: Jede Veränderung eines bauartgeprüften Teils führt zum Erlöschen der BE dieses Bauteils. Bei der Beleuchtungseinrichtung kann zudem vom Erlöschen der Gesamtbetriebserlaubnis des Fahrzeuges ausgegangen werden.
Habe vorhin zum ersten Mal einen A6 mit TFL gesehen - ich finde das sieht bescheiden aus. Die Leuchten waren auch heller als die Nebelscheinwerfer der C5, fast schon wie Abblendlicht -ich dachte die sind nicht so hell.
Nehmt daher doch einfach die Nebler als TFL.
Zitat:Genauso verhält sich das auch mit dem TFL.
Vorne weis und seitlich gelb..
Verwechselst Du das mit nicht mit Standlicht bzw. Sidemarkern? Seitliches TFL in gelb - was soll das bringen?
Frank