26.08.2011, 21:24
Hallo,
meine C5 ist Baujahr 2002 und hat erst 7.000 ( in Worten: siebentausend) km gelaufen.
Wie man sich bei dieser Laufleistung vorstellen kann, hat sie sehr viel in der Garage gestanden.
Zuletzt war sie 4Jahre abgemeldet.
Vor drei Monaten habe ich die Batterie umrüsten lassen und alles war in Ordnung.
Als ich sie jetzt wieder zugelassen habe, musste ich feststellen, dass die LiMa anscheinend einen Defekt hat.
Im kalten Zustand des Motors lädt sie die Batterie und im warmen Zustand geht die Spannung in die Knie.
Beim "freundlichen" rieb man sich direkt die Hände und meinte nur: 800,-- plus MwSt.
Kann sich die LiMa "kaputt stehen" oder kann es auch ein anderer Defekt sein?
Danke für Eure Meinungen.
Gruß
dentalengel
meine C5 ist Baujahr 2002 und hat erst 7.000 ( in Worten: siebentausend) km gelaufen.
Wie man sich bei dieser Laufleistung vorstellen kann, hat sie sehr viel in der Garage gestanden.
Zuletzt war sie 4Jahre abgemeldet.
Vor drei Monaten habe ich die Batterie umrüsten lassen und alles war in Ordnung.
Als ich sie jetzt wieder zugelassen habe, musste ich feststellen, dass die LiMa anscheinend einen Defekt hat.
Im kalten Zustand des Motors lädt sie die Batterie und im warmen Zustand geht die Spannung in die Knie.
Beim "freundlichen" rieb man sich direkt die Hände und meinte nur: 800,-- plus MwSt.
Kann sich die LiMa "kaputt stehen" oder kann es auch ein anderer Defekt sein?
Danke für Eure Meinungen.
Gruß
dentalengel