von 270->150 kaum Bremswirkung, Bremsflüssigkeitswechsel notwendig?
#56
Hallo Speed300,

nein keiner deren hat die Beläge mal ausgebaut und nachgesehen.
Da ich diese We on Tour bin werde ich mal schauen wie das Bremsverhalten ist.
Natürlich nicht bei 250 und höher.
Ich hab für mich entschieden das ich auf jedenfall min. die Beläge wechseln lasse.
Wenn es dadurch nicht besser sein sollte werde ich andere Wege einschlagen.
Andere oder größere Bremseinheit.
Hab gerade versucht mal einen Termin in der Werkstatt zu safen, wenn es Heute noch hinhauen sollte wäre das echt Super.
Die sollen nochmals alles durchsehen und ggf. alles wechseln. Das ist mir nicht Easy genug. Am WE viele Bergfahrten und eine Bremse der ich nicht mehr vertraue. Das geht ja mal garnicht.
Da mir nicht gekannt ist wie mein Verkäufer Vetti gefahren ist, würde e mich ärgern wenn nach 3 maliger Vollbremsung die Beläge vielleicht auch die Scheibe verglast wären. Die Sache kostet ja schon ein paar Euros. Sobald ich weiter Infos habe werde ich meine Erfahrungen hier posten.
Ich danke allen, für die schnellen und zahlreichen Antworten.
Was mich gewundert hat dass viele anderen Beläge oder sogar die Bremseinheit getauscht haben.
Ich dachte immer das Sportwagen mit solch einer leistung sehr gute Bremsen mit vielen Reserven verbaut hätten.
Scheint ja leider nicht ganz der falls zu sein.
Also warte ich mal ab, vielleicht verbaut auch Corvette irgendwann mal eine Keramikbremse. Diese durfte ich letztens mal in einem Porsche erfahren. Sagenhaft sag ich da nur.Ist aber auch eine hohe Hausnummer mit 10-15000€
Ich danke allen und wünsche immer gute Fahrt.

Patrick
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