12.05.2014, 19:59
Zitat:Original von supaman
... aber seit letzten Herbst klappert es nur noch.
Klappert ein Stößel oder alle? Bist du sicher, dass es am Öl liegt und sich nicht doch irgendwie ein mechanischer Schaden (Verschleiß) eingeschlichen hat? Klappert es nur beim Start oder immer ?
Im Öltemperaturbereich zwischen 20-100 Grad müssten die Stößel eigentlich von der Viskosität her mit jedem Öl zurecht kommen, solange kein Wasser (Dampfblasen) oder Luft im Öl vorhanden ist und der Öldruck passt.
Ist der Ölstand korrekt? Wie ist der Zustand der Ölpumpe? Zieht sie eventuell auf der Saugseite Luft an ?
Klar, dass du vermutlich die letzte Fragen nicht beantworten kannst, aber dass ist neben dem Öl und dem Verschleiß an den Stößeln eine weitere denkbare Fehlerursache.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !