19.11.2014, 10:23
bei Cheramikbeschichteten Fächerkrümmern kann man sich das wickeln sparen, da gibt es im Normalfall keine Probleme mit der Hitze, zumindest im Straßenbetrieb, Rennstrecke habe ich keine Erfahrungswerte.
Sinnhaftigkeit von Tuning mit Fächerkrümmer ist sicher eine Glaubensfrage, aber ich sage jetzt mal wo bekommt man beim Sauger ca. 25 PS und 50 NM günstiger?
nicht zu vergessen der bessere Sound und das coole Innengeräusch (fauchen)
ich würde mich sogar behaupten trauen, dass Fächerkrümmer das beste und emotionalste Tuning fürs kleine Geld sind, ausserdem das Fundament für jedes weitere Tuning.
Fächer kann ich fahren ohne das ich sonst was mache, alles andere bringt nix ohne Fächer!
Sinnhaftigkeit von Tuning mit Fächerkrümmer ist sicher eine Glaubensfrage, aber ich sage jetzt mal wo bekommt man beim Sauger ca. 25 PS und 50 NM günstiger?
nicht zu vergessen der bessere Sound und das coole Innengeräusch (fauchen)
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ich würde mich sogar behaupten trauen, dass Fächerkrümmer das beste und emotionalste Tuning fürs kleine Geld sind, ausserdem das Fundament für jedes weitere Tuning.
Fächer kann ich fahren ohne das ich sonst was mache, alles andere bringt nix ohne Fächer!