01.10.2004, 15:18
@ Little
Hi Olly,
ich hatte mir schon die Threads angesehen, war aber für mein Problem nicht wirklich was dabei.
Zum Thema Tackern: Ich hatte auch mal ein Tackern, war in der Werkstatt und die sagten mir das wären die Stößel. Der ganze Spass sollte micht 3.500,- Teuros kosten, und sie konnten mir nicht garantieren das es dann weg wäre. Der Meister empfiehl mir, erstmal das ÖL zu wechseln, also Mobil 1 0W40, nach ca. 1.000km war kaum bis kein Tackern mehr zu hören.
Das klirren scheint mehr von einem Antriebsriemen zu kommen, oder einer Spannrolle, kann aber keiner so genau sagen. Obere Spannrolle hatte ich mal getauscht, aber ohne Verbesserung.
Also fahre ich weiter mit dem klirren rum, bis jemand mir genau sagen kann was ich machen soll.
Gruss,
Orville
Hi Olly,
ich hatte mir schon die Threads angesehen, war aber für mein Problem nicht wirklich was dabei.
Zum Thema Tackern: Ich hatte auch mal ein Tackern, war in der Werkstatt und die sagten mir das wären die Stößel. Der ganze Spass sollte micht 3.500,- Teuros kosten, und sie konnten mir nicht garantieren das es dann weg wäre. Der Meister empfiehl mir, erstmal das ÖL zu wechseln, also Mobil 1 0W40, nach ca. 1.000km war kaum bis kein Tackern mehr zu hören.
Das klirren scheint mehr von einem Antriebsriemen zu kommen, oder einer Spannrolle, kann aber keiner so genau sagen. Obere Spannrolle hatte ich mal getauscht, aber ohne Verbesserung.
Also fahre ich weiter mit dem klirren rum, bis jemand mir genau sagen kann was ich machen soll.
Gruss,
Orville