Unterschiedliche Preise bei Servicearbeiten
#99
Mit der Corvette alleine (ohne den Rest vom "echten" Chevy Programm) lassen sich wirklich keine nennenswerten Umsätze erzielen. Die Anzahl der verkauften Corvettes in Deutschland im GM Verkaufsplan ist prozentual wohl nicht mehr zu erfassen.

Es passt nun mal nicht zum "Superduppa" Image der neuen Marke "Corvette" im alten Europa das man so ein Teil beim Opelhändler um die Ecke kauft.

Hinzu kommt wer 65.000 Euronen oder gar an die 90.000 für einen Sportwagen auszugeben plant, möchte nicht den Opel Blitz auf der Rechnung sehen. Dafür musste man sich flux was einfallen lassen und verbannte das Bowtie und sonstige Bezugspunkte zu der US Marke schnell aus dem Programm.

Jedoch können sich die Jungs anstrengen so viel sie wollen, ein richtig gute ausgebautes, flächendeckendes Händlernetz mit gut ausgebildeten, "Corvette befähigten" Mechanikern war und ist für die paar Fahrzeuge einfach nicht wirtschaftlich zu führen.

Man verkauft ein Fahrzeug welches Ferrari/Porsche/Lambo Leistung bringt zum Preis eines Audi mit der Technik eines Opels. Das ist OK, und beachtenswert das GM diese Leistung mit relativ alten, konventionellen Mittel erreicht. Jedoch darf man für die Wartung dieser "Opel Technik" nun mal einfach keine Porsche Preise verlangen, sonst laufen einem die Kunden davon...

Grüße

Jochen
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