12.11.2006, 20:32
@ Jochen und J.M.G.:
Ahhh
Danke für die Info.
Sind dann nicht eigentlich die Schwingelemente neu zu dimensionieren?
So kenne ich das, wenn Schwungscheiben verkleinert/schmaler wurden.
Ganz Doof in den Raum gestellt, mit einem Schwingungsmesser, Triggersignal z.B. auf Zylinder 1, kann man doch feststellen, ob es direkt vom Verbennungsprozess herkommt oder anderweilig eine Unwucht vorhanden ist (z.B. an der Schwungscheibe selbst).
Grüsse an Euch BEIDE vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Ahhh
Danke für die Info.Sind dann nicht eigentlich die Schwingelemente neu zu dimensionieren?
So kenne ich das, wenn Schwungscheiben verkleinert/schmaler wurden.
Ganz Doof in den Raum gestellt, mit einem Schwingungsmesser, Triggersignal z.B. auf Zylinder 1, kann man doch feststellen, ob es direkt vom Verbennungsprozess herkommt oder anderweilig eine Unwucht vorhanden ist (z.B. an der Schwungscheibe selbst).
Grüsse an Euch BEIDE vom OSC-Canibalisten STRUPPI