Einbau Getriebeölkühler MN6
#2
Hallo Knut!

Schön, daß Du Dich so freuen kannst! OK!

Anbei noch einige Tips:

"Off Road Use" wird bei GM PP (Performance Parts) gerne genommen, um die Gewährleistung einzuschränken und bedeutet, daß Du mit den Teilen / dem Wagen nicht an Rennen oder solchen Veranstaltungen teilnehmen sollst, sonst erlischt die Garantie.
Das ist der von GM PP angeführte Grund für die Aufkleber - sonst nichts, da nicht in die Emissionssysteme eingegriffen wird ( mit den Teilen, die Du bekommen hast! )

Einbauanleitung - wird natürlich durch das SM ergänzt. Benötigst Du noch eines? Ich habe das 2003er Manual noch da.

Eine alternative Plazierung für den Kühler ist schwer - er steht in jedem Falle vor dem Kühler oder im Luftstrom.
Es wäre wohl möglich, den Kühler weiter in die Nase zu rücken und die Frontschlitze zu öffnen und auf den Kühler zu leiten.

Entlüftung ist nicht erforderlich, die Pumpe saugt an und füllt den Kreislauf - Achtung: Ölstand prüfen!!!

Viel Spaß und Erfolg beim Einbau! OK!
TEST TEST TEST
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Nachrichten in diesem Thema
Einbau Getriebeölkühler MN6 - von Seapilot - 08.12.2006, 12:44
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 09.12.2006, 02:15
[Kein Betreff] - von KnightRainer - 09.12.2006, 11:21
[Kein Betreff] - von fsahm - 09.12.2006, 11:21
[Kein Betreff] - von AlexStgt - 09.12.2006, 14:29
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 09.12.2006, 16:39
[Kein Betreff] - von Olly - 09.12.2006, 17:31
[Kein Betreff] - von Seapilot - 09.12.2006, 19:39
[Kein Betreff] - von sani - 09.12.2006, 20:12
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 09.12.2006, 21:19
[Kein Betreff] - von AlexStgt - 09.12.2006, 21:55
[Kein Betreff] - von fsahm - 10.12.2006, 00:58

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